（1）技术要求 组合后的装备图A、装备图B总长度尺寸都是（145±0.08）mm；圆锥配合接触面要求大于70%；各螺纹配合轴向窜动最大间隙＜0.10mm。
1）螺杆：尺寸公差有3处；普通螺纹与偏心螺母配作；表面滚花网纹m=0.4mm。偏心距（2±0.02）mm。
2）锥堵：尺寸公差有6处；30°±4′圆锥与十字座配合，圆锥配合接触面大于70%。端面槽与内锥套配合。
3）压帽：尺寸公差有3处；螺纹配合，轴向窜动最大间隙＜0.10mm；有表面滚花。
4）螺母：尺寸公差有1处；与螺杆梯形螺纹配作，轴向窜动最大间隙＜0.10mm；有表面滚花。
5）偏心垫：尺寸公差有2处；偏心距（2±0.02）mm。
6）十字座：尺寸公差有7处；30°±4＇圆锥与锥堵配合；螺纹配合，轴向窜动最大间隙＜0.10mm；偏心距（2±0.02）mm有2处；几何公差有2处。
7）锥形螺杆：尺寸公差有6处；与螺杆梯形螺纹配作，轴向窜动最大间隙＜0.10mm；有1∶5圆锥。(www.xing528.com)
8）内锥套：尺寸公差有5处；1∶5圆锥与十字座配合，圆锥配合接触面大于70%；有R6mm的圆弧槽。
（2）工艺分析
1）零件备料为ϕ85mm×70mm、ϕ75mm×90mm、ϕ65mm×140mm、ϕ50mm×115mm的45钢圆棒料，通过对图样分析，件2十字座用ϕ85mm×70mm圆棒料；件4压帽、件6内锥套共用ϕ75mm×90mm料；ϕ65mm×140mm材料用于加工件1螺杆、件3锥堵、件8偏心垫；ϕ50mm×115mm材料用于加工件5锥形螺杆、件7螺母。
2）件1ϕ36-0.0250mm、ϕ45-0.0250mm外圆相对于基准（两端中心孔）A、B轴线同轴度误差为ϕ0.02mm，因此该两处外圆必须采用两端顶尖的方法一次装夹完成。
3）在车削件2十字座四方形的时候，由于工件的几何公差要求高，对于操作者来说，必须熟练掌握四方形的找正方法，且设计的车削路线必须正确。
4）在车削偏心轴和偏心孔时，为了能达到轴、孔偏心顺利组合的目的，找正时除按要求找好轴线与机床主轴平行外，偏心找正误差应尽可能相同。如偏心轴所找实际偏心为2+0.0150mm，侧偏心孔也应找到此值，这样就使组合更容易些。
5）1∶5圆锥配合要求接触面达70%，这对车削来说有较大难度。因此在车削时应采取相应的措施，在该例中可采用百分表找锥面的方法找正。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
