车削多线螺纹的操作技巧

1）车削多线螺纹时，由于多线螺纹导程大，车削时进给速度快，所以，车削时精力要集中，退刀要及时，同时合理选择主轴转速，防止碰撞卡盘。

2）由于多线螺纹螺旋升角较大，刃磨车刀时要注意两侧后角角度的选择。

3）在采用移动小滑板分线时，先检查小滑板行程量是否能满足分线要求。车削前，应调整小滑板的间隙，不能太松，以防止切削时产生的位移，影响分线精度。小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成分线误差及螺旋槽的深浅不一。找正的方法是利用已车好的外圆（其外圆前后锥度应控制在0.02mm/100mm以内），找正小滑板导轨的有效行程对床身导轨的平行度误差。百分表表架安放在刀架上，百分表触头在水平方向与工件外径接触，手摇小滑板测量，误差不超过0.02mm/100mm。若有偏差，松开转盘前、后螺钉，进行微调，直至符合要求。分线时，小滑板手柄应朝一个方向旋转，防止由于丝杠和螺母之间的间隙而产生误差。

4）用百分表读数分线时，螺距数值不能超过百分表的量程。百分表测杆应平行于工件轴线，否则会产生误差。同时，由于车削时的振动容易使百分表走动，在使用时应经常找正百分表零位。(www.xing528.com)

5）精车螺纹时，要依次在各个螺旋槽中车削，车削时只能在牙型面上单面车削，以矫正赶刀或粗车时所产生的误差。经过多次车削，既能消除分线或赶刀所产生的误差，又能提高螺纹的精度和减小表面粗糙度值。

6）多线螺纹分线不正确的原因：小滑板移动距离不正确；车刀修磨后，重新安装中未检查对准原来的轴向位置，或随便赶刀，使轴向位置移动；工件未夹紧，切削力过大而造成工件微量移动，也会使分线不正确。