每台异步电动机的定子绕组,其导线的截面积(或线径)以及每个线圈的匝数多少都是经过严格设计和计算确定的。修理时,不能擅自改变或有过大的误差。
但是,在更换新绕组时,往往由于疏忽或某些原因(比如原来电动机的槽满率较高,嵌放困难,身边没有合适的导线等),擅自将线径(截面)或匝数加以改变,以求嵌放容易。这是导致导线截面及匝数错误的主要原因。
经常出现这种错误的主要类型有:
1)导线截面没变,而匝数减少,槽满率降低,容易嵌放。
2)导线截面减小,匝数不变,容易嵌放。
3)导线截面增加,匝数减少。
4)导线截面减小,匝数增多。(www.xing528.com)
5)导线截面不但减小,匝数也减少。
定子绕组导线截面(线径)的大小主要是根据电动机的额定电流大小(在电压不变的情况下,根据其额定功率)来确定的,电流大,导线截面大,电流小,导线截面小。为保证额定电流不变(或额定功率),导线截面必须保证足够大。若将导线截面擅自减少,就一定要使电动机的额定功率及电流减少,否则,电动机会过热甚至烧坏。
一般情况下,在保证匝数不变的同时,使用的导线截面不能加大,这样,会增加槽满率,嵌放困难。特殊情况下(如原来电动机的槽满率很低),可适当增加导线截面,对电动机输出功率有好处。
定子绕组的每相串联匝数(及分配到每个线圈匝数)严格地说,是不能改变的。如果匝数减少,将会使电动机的磁通增加,铁心饱和,铁损增加,且电动机空载电流增大很多。严重时,电动机空载时电流就达到或超过额定值,根本不能带负载工作,即使导线截面适当增大,也不能弥补上述的缺陷后果。
在导线截面不变的情况下,线圈的匝数增加,会导致槽满率过高,造成嵌放困难或不能嵌放,导线截面减小,匝数增加,会导致电动机的输出功率降低,这样做不能保证电动机的修复质量。
对绕线式转子绕组,导线截面的减小,会使转子过热,匝数的减少会使电动机的转矩下降,起动困难,带负载的能力下降,这也是不允许的。
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