近年来，工程技术人员对原有电动机进行了多方面的改进，使三相异步电动机向着体积小、功率大、效率高、性能更好的方向发展。其中，三相电容式电动机就是其中一例，这种电动机是在原来普通三相电动机的基础上对定子绕组进行改造，在改造后的定子上放置两套三相对称绕组而成的。其中一套三相绕组为主绕组（用下标m）；另一套三相绕组为副绕组（用下标c）。两套绕组在空间彼此分别相互差90°电度角，且副绕组每相外串一个适当电容后，和主绕组并联工作。图5-5所示为其定子绕组连接示意图。
通过对这种电动机的样机理论分析、计算和性能测试，三相电容式电动机有如下几个优点：
1）能够大大提高电动机的功率因数，在额定负载时可以达到1。
2）若选择合理的绕组节距，每极每相槽数及绕组形式可以使谐波磁势得到最大限度的降低，电机性能得到改善，效率提高。
3）起动时，串联不同值的电容器，可改变起动转矩的大小。这种电动机尤其在中、小低速风机和泵类负载中更适用。
图5-5 三相电容式电动机定子绕组连接示意图
三相电容式电动机的定子绕组分布和嵌绕特点主要是：每相的主、副绕组在空间互差90°电度角；三相主或副绕组完全相同，相间在空间互差120°电度角。
现举例说明这种绕组的分布接线规律。
【例5-9】 一台Y802-4型普通电动机，重绕为三相电容式电动机，其定子槽Q=24，2p=2。
定子绕组采用了两种嵌放方案，这两种方案的绕组形式、导线匝数、线径都不相同。
第一种，取q=1，这样整体上就采用了单层链式绕组，为庶极接法。图5-6a所示为U相绕组的展开图。图5-6b所示为三相绕组展开图。
嵌放工艺要点：
1）选接线模（取y=τ=6（1—7）），线圈节距大小都相同，每个线圈为一个极相组，主，副绕组各绕6组（主、副绕组线圈的线径、匝数均不同）。
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图5-6 三相电容式绕组展开图（一）
a）U相主、副绕组展开图 b）三相绕组展开图
2）用交叠法嵌放绕组：先嵌放1个副绕组线圈的沉边于槽内，再嵌放1个主绕组线圈的沉边用于第二个槽中，退空2槽，再嵌放副绕组沉边，并将其浮边也嵌入槽中（y=1—7），再嵌放主绕组的沉边和浮边，退空2槽，吊起2个浮边……嵌放顺序见表5-7。
表5-7 单层链式绕组嵌放顺序表
3）为保证每相的主、副绕组互差90°，先找出各相主、副绕组位置（互差3个槽（1—4）），且各相出线端位置互差240°（1—9），各相主、副绕组并联后为
联结，如图5-6b所示。
第二种，主、副绕组均取q=2，三相主绕组和三相副绕组分别为链式绕组，但主、副绕组在同一槽内，分上、下层，副绕组嵌放在下层，主绕组嵌放在上层。图5-7a所示为这种绕组的U相绕组（主、副）的展开图。图5-7b和图5-7c所示为三相绕组的展开图，为显极接法。
嵌放工艺要点：
1）选好绕线模，分别绕制12个主绕组线圈和12个副绕组线圈（主、副绕组线圈的大小相同，但匝数、线径不同）。
2）主、副绕组均为链式绕组，嵌放采用交叠式（和前面单层链式绕组嵌法相同）。注意，先在下层嵌放副绕组，加层间绝缘后，再在上层嵌放主绕组，且两种绕组的对应边一定要互差90°电角度（1～4槽）。
3）分别按“首—首”或“尾—尾”将各相主、副绕组分别串联连接，如图5-7所示。主、副绕组分别有6个出线端（3个首端，3个末端），待在出线盒外端串电容后，再将主、副绕组并联连接。
图5-7 三相电容式绕组展开图（二）
a）U相绕组展开图 b）三相主绕组展开图 c）三相副绕组展开图
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