当电动机切除电源后,用安装在电动机轴上的专用机械制动器,迫使电动机停车,这种方法称为机械制动。
制动器一般由专门的电磁铁来操纵,这种电磁铁称为制动电磁铁。制动电磁铁与制动器的组合,俗称电磁抱闸。
现以弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器为例作一介绍。这种制动器结构简单,能与电动机控制线路联锁。制动器的电磁线圈与发动机定子绕组并联,当电动机停止工作或停电事故发生时,电磁铁自动停电,制动器便自动抱紧闸轮,使电动机停转。
图2-52所示为制动器结构原理图。它主要靠弹簧的张力使闸瓦抱紧闸轮。图中拉杆两端分别联接于制动臂和三角板上,制动臂和套板联接,套板的外侧装有主弹簧。电磁铁通电时,抬起水平杠杆,带动立杆向上运动,使三角板绕轴顺时针方向转动,主弹簧被压缩。在拉杆与三角板的作用下,两个制动臂分别左右运动,使闸瓦松开闸轮。当需要停止时,电动机断电,电磁铁也同时断电。在主弹簧的张力作用下,使闸瓦恢复原位抱着闸轮。制动力矩的大小主要靠调整主弹簧的张力得到。图2-53所示为电磁抱闸机械制动控制原理图。
图2-52 长行程制动器原理图(www.xing528.com)
电路工作情况:合上电源开关Q,接通控制电路电源。起动电动机时,按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈通电,其常开主触头闭合,使电磁铁线圈YB通电,制动闸松开制动轮。与此同时,接触器KM2线圈通电并自保,电动机起动运行。停车时,按下停止按钮SB1,接触器KM1、KM2线圈同时断电释放,接着YB线圈断电,电动机脱离三相交流电源,同时电磁抱闸在弹簧作用下,制动闸可将制动轮紧紧抱住,电动机迅速停转。
图2-53 电磁抱闸机械制动控制原理图
a)制动原理 b)断电制动控制电路 1—制动轮 2—制动闸 3—弹簧
机械制动器还有短行程的,结构原理与上面的相似。另外还有靠液压制动的液压制动器。它们的共同特点是:工作不自振、制动力矩稳定、闭合动作较快。在提升机构及卷扬机械上应用比较广泛。
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