气压传动的工作原理及组成

气压传动工作原理

气压传动系统是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。

根据气动元件和装置的不同功能，可将气压传动系统分成以下五部分。

（1）气源装置，压缩空气的发生装置以及压缩空气的存储、净化的辅助装置。它为系统提供合乎质量要求的压缩空气。

（2）气动执行元件，将气体压力能转换成机械能并完成做功动作的元件，如气缸、气动马达。(www.xing528.com)

（3）气动控制元件，控制气体压力、流量及运动方向的元件，如各种阀；能完成一定逻辑功能的元件，如气动逻辑元件；感测、转换、处理气动信号的元件，如气动传感器及信号处理装置。

（4）辅助元件，使压缩空气净化、润滑、消声以及用于元件间连接等所需的装置，如各种冷却器、分水排水器、干燥器、油雾器、消声器、管道、接头等。它们对保持气压传动系统可靠、稳定和持久工作起着十分重要的作用。

（5）工作介质，气压传动工作介质是压缩空气，图9－1－1 是气动剪切机的工作原理图。图示位置为剪切前的情况。空气压缩机1 产生的压缩空气，经后冷却器2、油水分离器3、储气罐4、分水滤气器5、减压阀6、油雾器7 到达换向阀9，部分气体经节流通路a 进入换向阀9 的下腔，使上腔弹簧压缩，换向阀阀芯位于上端；大部分压缩空气经换向阀9 后由b 路进入气缸10 的上腔，而气缸的下腔经c 路、换向阀与大气相通，故气缸活塞处于最下端的位置。当上料装置将工料11 送入剪切机并到达规定位置时，工料压下行程阀8，此时换向阀阀芯下腔压缩空气经d 路、行程阀排入大气，在弹簧的推动下，换向阀阀芯向下运动至下端；压缩空气经换向阀由c 路进入气缸的下腔，上腔b 路、换向阀与大气相通，气缸活塞向上运动，剪刃随之上行剪切工料。工料剪下后，即与行程阀脱开，行程阀阀芯在弹簧作用下复位，d 路堵死，换向阀阀芯上移，气缸活塞向下运动，又恢复到剪断前的状态。

图9-1-1　气动剪切机的工作原理图

（a）结构原理图；（b）职能符号图