如何组装保压回路？

1.实训目的

熟悉并掌握液压保压回路原理。

2.实训器材

（1）YZ－01 液压实验工作台，1 台。

（2）三位四通电磁换向阀，1 只。

（3）二位二通电磁换向阀，1 只。

（4）单向阀，1 只。

（5）先导型溢流阀，1 只。

（6）油缸，1 只。

（7）压力表，2 只。

（8）四通油路过渡底板，2 块。

（9）安全阀，1 只。

（10）油管，若干。

（11）压力继电器，1 只。

（12）蓄能器，1 只。

3.液压原理

保压回路液压原理如图3－5－2 所示。

4.实训步骤

（1）根据实训要求设计出合理的液压原理图。(www.xing528.com)

（2）根据原理图选择恰当的液压元器件，并按图把实物连接起来。

（3）根据动作要求设计电路，并依据设计好的电路进行实物连接。

（4）打开安全阀，通电，启动泵，调整系统压力至6 MPa。

（5）液压缸前进夹紧工件，压力升高到压力继电器的调定值5 MPa，压力继电器发出电信号，接通3YA，泵卸荷。

（6）保压一段时间后，观察压力表及油缸的动作情况。液压缸压力不足时，压力继电器复位使电磁阀3YA 断开，泵不卸荷使系统压力恢复设定值。

（7）实训完毕后，将活塞杆收回，停止油泵电动机，待系统压力为0 后，拆卸油管及液压阀，并放回规定的位置，整理好实验台。并保持系统的清洁。

5.技术评价

保压回路技术评价项目见表3－5－1。

表3-5-1　保压回路技术评价项目

拓展实习：夹紧装置液压系统设计

夹紧装置液压传动系统采用了三种方案进行保压（图3－0－2）。方案1 是利用中位截止的换向阀，实现夹紧压力的保持，该回路换向阀泄漏较大，无法保持长时间稳定的工作压力。方案2 是利用液控单向阀关闭时良好的密封性来实现保压，其保压效果较好。方案3 采用蓄能器来进行保压补漏，效果较好。

图3-0-2　夹紧装置液压传动系统

（a）方案1；（b）方案2；（c）方案3

液控单向阀保压

对于夹紧装置来说，还应考虑到要避免因夹紧速度过快，造成工件的损坏。因此，回路中采用了一个单向节流阀，对液压缸的伸出进行节流控制，降低夹紧速度，减小夹具对工件的损伤。当换向阀处于中位进行保压时，泵应卸荷，采用中位为M 或H 型换向阀。