减温减压器及其系统设计

减温减压器RTP是用来降低蒸汽压力和温度的设备。

一般电厂都装有RTP作为备用汽源。母管制电厂锅炉的启动回收装置、直流锅炉的启动系统、再过热机组的旁路系统、高参数叠置电厂前置背压式汽轮机的备用汽源以及扩建电厂不同参数机组间的联系设备都要用RTP。

在热电厂中，αtp总是小于1，供热系统必须装RTP。当热负荷最大时，汽轮机热化供热量不足且相差又不很大时，可由经减温减压后的蒸汽来补偿，当供热汽轮机事故时，由RTP供热。

RTP产生的蒸汽是分别能量生产，其出口参数的选择不影响热化发电量，应该由给定的供热参数决定。首先确定压力，然后选择蒸汽温度。若用新蒸汽经减温减压后作PH的汽源，其出口蒸汽压力的选择由给定的热网水送水温度加上加热器端差来确定，同时还必须考虑到热网加热器运行时PH的疏水能借压力差自流入高压除氧器（但不能太高）。经减温减压后的蒸汽应保持30～60℃的过热度。

经常工作的RTP应有备用，并处于热备用状态，有的可配置快速自动投入装置。不经常工作的RTP不设备用。

图6-10所示为减温减压设备的原则性热力系统图，根据它的已知数据可进行RTP的热力计算，其目的是确定进减温减压器的蒸汽量D和所需要的减温水量Dw。(www.xing528.com)

图6-10　减温减压器原则性热力系统图

图6-11所示为减温减压器全面性热力系统图。

图6-11　减温减压器全面性热力系统

1—截止阀；2—减压阀；3—减温器；4—排气阀；5—调节阀