如何选择V带轮并延长传动带使用寿命？

1.V带带轮的基准直径dd

与所配用V带的节面宽度bp相对应的带轮直径称为带轮的基准直径，用dd表示，如图6-1-7所示。

图6-1-7　V带带轮的基准直径

在带传动中，带轮基准直径越小，传动时带在带轮上的弯曲变形越严重，普通V带的弯曲应力越大，从而降低带的使用寿命。为了延长传动带的使用寿命，对各型号的普通V带轮都规定有最小基准直径，如表6-1-4所示。

表6-1-4　V带轮最小直径及基准直径dd系列值

带轮的基准直径dd是带传动的主要设计参数之一，其数值已标准化，选用时应根据带的型号确定最小直径ddmin，再从表6-1-4中选用合适的数值。

2.V带轮的材料

V带轮常采用灰铸铁制造。当带轮圆周速度v≤30m/s时，常用HT150或HT200制造。转速较高时，用铸钢或轻合金，以减轻重量。低速转动v＜15m/s和小功率传动时，常采用木材和工程塑料。

3.V带轮的结构

V带带轮的典型结构有四种：(www.xing528.com)

（1）实心式带轮：用于尺寸较小的带轮（dd≤（2.5～3）d时），如图6-1-8（a）所示。

（2）辐板式带轮：用于中小尺寸的带轮（dd≤300mm时），如图6-1-8（b）所示。

（3）孔板式带轮：用于尺寸较大的带轮（（dd-d）＞100mm时），如图6-1-8（c）所示。

（4）（轮辐式带轮：用于尺寸大的带轮（dd＞500mm时），如图6-1-8（d）所示。

图6-1-8　V带带轮的典型结构

4.带轮的轮槽尺寸

胶带绕带轮时会弯曲，此时胶带节面外侧受拉伸长，其横向相应收缩；内侧受压缩短，其横向扩张，其结果将使V带的横截面变形，楔角比弯曲前的40°标准值减小，为保证弯曲变形后的胶带两侧仍能与带轮贴合，应将轮槽角制成比40°略小些。带轮直径越小，带弯曲变形越厉害，轮槽角应越小，如图6-1-9所示。

为了适应弯曲变形后的V带，传动时仅皮带两侧与轮槽接触，底部并无接触，V带轮的轮槽角应小于V带的楔角40°，一般为34°、36°、38°。

图6-1-9　带轮的轮槽