V带又称为三角带，属于摩擦型带传动，依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力，广泛应用于机械传动中，如车床、铣床、钻床等工作机械的动力传动，是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品，已成为传动带的主流。根据橡胶用量统计，在世界各国应用的传动带中，V带已占65%以上。
1.V带的结构
标准的普通V带都制成没有接头的环形带，其横截面为梯形，两侧面为工作面，楔角为40°，如图6-1-3 所示。主要包括顶胶（拉伸层），位于强力层上方的胶层，带在弯曲时产生拉伸变形。
强力层：承受拉力的主要部分，覆有缓冲材料。
拉伸层：位于强力层上方的胶层，带在弯曲时产生拉伸变形。
压缩层：位于强力层下方的胶层，带在弯曲时产生压缩变形。
包布：包布是V带的保护层，要求耐磨，常用带有橡胶的帆布制成。
图6-1-3 V带的结构
强力层是V带工作时的主要承载部分，主要有绳芯和帘布芯两种结构。帘布芯结构的V带制造较方便，抗拉强度较高，但柔韧性较差，适用于载荷较大的传动；绳芯结构的V带柔韧性较好，但抗拉强度较低，适用于转速较高、但载荷不大和带轮直径较小的场合。
在相同条件下，V带传动比平带传动的摩擦力大，V带的传动能力为平带的3倍。因此，V带传动能传递较大的载荷，得到广泛的应用。
2.V带的类型
（1）V带按其截面形状及尺寸可分为普通V带、窄V带、宽V带、多楔带等，如图6-1-4 所示。其中以普通V带传动的应用最广。
图6-1-4 V带的类型
不同 V 带的楔角和相对高度如表6-1-2所示。(www.xing528.com)
表6-1-2 V带的楔角和相对高度
（2）节面和节宽
当V带受弯曲时，带的拉伸层和压缩层之间长度不变的中性层称为节面。节面宽度简称节宽，用bp表示，如图6-1-5 所示。
普通V带和窄V带的截面尺寸均已标准化，如表6-1-3所示。选取时根据传动功率和小带轮转速由选型图（详见机械手册）中选择。
表6-1-3 普通V带和窄V带的基本尺寸
（3）基准长度Ld
基准长度Ld：带节面长度，V带在带轮上张紧后，位于带轮基准直径上的周线长度Ld，如图6-1-6所示。
图6-1-5 V带的横截面
图6-1-6 V带的基准长度
普通V带传动的基准长度可通过以下公式算得
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