起动机性能试验及故障排查方法

1.空载性能试验

我们应对修复后的起动机的电磁开关和电动机进行性能试验。试验时，先将蓄电池充足电，每项试验应在3～5s内完成，以防线圈被烧坏。

将起动机与蓄电池和电流表（量程为0～100A 以上的直流电流表）连接，如图2-3-22所示。蓄电池正极与电流表正极连接，电流表负极与起动机端子30连接，蓄电池的负极与起动机外壳连接。

如图2-3-23所示，用带夹电缆将端子30与端子50连接起来，此时驱动齿轮应向外伸出，起动机应平稳运转。当蓄电池电压大于或等于11.5V 时，消耗电流应不超过50A，用转速表测量电枢轴的转速应不低于5000r/min。

图2-3-22　起动机的空载性能试验

图2-3-23　接通50端子进行试验

如果电流大于50A 或转速低于5000r/min，则说明起动机装配过紧或电枢绕组和磁场绕组有短路或搭铁故障。如果电流和转速都低于标准值，则说明电动机电路接触不良，如电刷与换向器接触不良或电刷弹簧弹力不足等。

2.电磁开关试验

（1）吸拉动作试验。将起动机固定到台虎钳上，拆下起动机端子C 上的磁场绕组电缆引线端子，用带夹电缆将起动机C端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接，并用带夹电缆将起动机端子50与蓄电池正极连接，如图2-3-24所示，此时驱动齿轮应向外移动。如驱动齿轮不动，则说明电磁开关有故障，应予修理或更换。

（2）保持动作试验。在吸拉动作试验基础上，当驱动齿轮保持在伸出位置时，拆下电磁开关端子C上的电缆夹，如图2-3-25所示，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。如驱动齿轮回位，则说明保持线圈断路，应予修理。(www.xing528.com)

图2-3-24　吸拉动作试验线路

图2-3-25　保持动作试验线路

（3）回位动作试验。在保持动作试验的基础上，拆下起动机壳体上的电缆夹，如图2-3-26所示，此时驱动齿轮应迅速回位。如驱动齿轮不能回位，则说明复位弹簧失效，应更换弹簧或电磁开关总成。

3.全制动试验

全制动试验又被称为负载试验，是在空载性能试验通过后，通过测量起动机在全制动时的电流和转矩来检验起动机的性能良好与否，试验方法如图2-3-27所示。将起动机夹持在试验台上，接通起动机电路，观察单向离合器是否打滑，并迅速记下电流表、电压表及弹簧秤的读数，其全制动电流和制动转矩应符合规定值。

图2-3-26　回位动作试验线路

图2-3-27　起动机的全制动试验

如果电流大而转矩小，则表明磁场绕组或电枢绕组有短路或搭铁故障；如果转矩和电流都小，则表明起动机内接触电阻过大；若试验过程中电枢轴有缓慢转动，则说明单向离合器有打滑现象。