免维护蓄电池：无需添加液体的优势及保养方法

1.免维护蓄电池的结构

（1）正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制造，而负极板栅架均用铅钙合金制造。免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低。

（2）隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作。

（3）极板组多采用紧装结构，各单格极板组之间采用穿壁式串接方法，露在密封式壳体外面的只有正、负极柱。

（4）壳体上部设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集室，待蒸气冷却后变成液体通过通气孔重新流回电解液内。

（5）内部设有温度补偿式密度计，以便检查电解液密度，了解存电情况。

免维护蓄电池与传统蓄电池相比，具有以下优点：

（1）不需添加任何液体。

（2）对接线柱头、电线腐蚀少。

（3）抗过充电能力强。(www.xing528.com)

（4）起动电流大。

（5）电量储存时间长。

2.免维护蓄电池的使用

普通蓄电池和干荷蓄电池都有一个弱点，就是要经常检查电解液液面的高度。一旦电解液缺少就必须随时添加，否则会损坏蓄电池。电解液由硫酸和蒸馏水按一定比例配置而成，在蓄电池的使用过程中，消耗的是电解液里面的蒸馏水，而硫酸基本没有损耗，这是因为蓄电池是将电能转换为化学能储存起来，在用电过程中，又将化学能转换为电能释放出来。

免维护蓄电池就是对栅架的材料进行改进，把铅锑合金改成铅钙锡合金，并采用专门工艺制作成栅架，使电解水的能力大大降低，因此免维护蓄电池在使用过程中电解液的损耗很小，不需要经常检查蓄电池的电解液液面。从上面可以看出，免维护蓄电池只是不需要经常检查电解液液面高度，但不是免维护蓄电池被装到车上不再需要管理。其实免维护蓄电池在使用过程中还需要进行一些保养，如果保养得当，则可以大大延长其使用寿命。

免维护蓄电池电眼内置温度补偿式密度计的免维护蓄电池。它是通过检测蓄电池电解液比重显示不同的颜色，供用户大致判断蓄电池的工作状态，其结构如图1-1-15所示。

图1-1-15　免维护蓄电池电眼的结构

绿色表示蓄电池满电，红色或黑色表示蓄电池需要充电。若发现电眼发白，则有可能是电眼中有气泡，我们可轻微摇晃电池将气泡赶走。若摇晃后仍然发白，则应更换该蓄电池。电眼不是判断蓄电池工作状态的唯一手段，很多车辆可以通过用电设施的亮度，汽车起动的困难程度进行判断，蓄电池正常的使用周期是2～4年。