小型电动机的测试及试验方法优化

1.外观及机械部分的检查

1）外观检查应无裂纹、无机械性损伤及破损，接线盒完整，端子无损，引出线牢固且绝缘护层完好，线鼻子压接或焊接良好，编号齐全，附件及备件齐全且无损伤；定子和转子分箱装运的电动机，其铁心、转子和轴颈应完整无锈蚀现象，其绕组、绝缘无破损，无过热痕迹。新电动机铭牌应完整，数字清晰，技术文件齐全，有产品合格证，外壳油漆完整，接地螺钉牢固。

2）电动机的容量、极数或转速应与设计及拖动设备相符，电动机的型式应与工作条件及拖动设备相适应。

3）盘车转动转子时，应无阻卡，且不得有阻卡或撞击声音；前、后轴承的声音无异常，应为均匀的“嗡嗡”声，一般用螺钉旋具或铁棍试听，转速应尽量快，见图2-1。

4）打开轴承盖，检查润滑脂应正常，无变色、变质及硬化现象，性能符合电动机的工作条件。

5）轴承上下无晃动，前后无窜动。用双手握住前轴颈，上下或左右扳动，轴应无明显的位移及旷量；前后推拉轴头，轴应无明显的位移，见图2-2。必要时可将风叶罩及风叶取下检查。电动机轴向窜动及转子径向摆动应符合表2-1的规定。

图2-1 试听电动机声音的方法

图2-2 电动机轴承旷量的检验方法

表2-1 电动机转子轴向、径向移动允许范围

注：向两侧轴向窜动应根据磁场中心位置确定。

6）电刷及集电环应接触严密、弧度吻合、压力均匀，一般应在0.015～0.025MPa之间，可用压接纸条的方法测试；电刷的弧面及集电环应光滑无毛刺、清洁、无电火花的痕迹黑斑、无油污。连接电刷的编织带（铜辫子）应牢固，接触良好，不得与转动部分或弹簧片相碰触。电刷的绝缘垫应完好。电刷在刷握内能上下自由移动，其间隙一般为0.1～0.2mm。

上述的检查合格后，才能进行电气参数的测试，如发现盘车声音异常、轴承晃动或窜动、润滑油变质、电刷及集电环匹配不合等，则应进行修理，否则应更换电动机。

2.电气参数的测试试验

（1）绝缘电阻的测试 低压电动机应用500V的绝缘电阻表或数字绝缘电阻测试仪的500V档进行绝缘电阻的测试。新电动机相与相、相与地（机壳）间的绝缘电阻应大于1MΩ，低于0.5MΩ者应进行干燥处理，仍不合格者应检查绕组或修理。

测试时，先将接线盒打开，把△联结或联结的连片取下，见图2-3；如果是没有接线盒而是直接引出的接线端，则应把三根线连接在一起的星点打开，或是把△联结的头尾连接点打开，见图2-3，这时应将原来的接法做好标记，以便识别。然后用万用表的欧姆档或绝缘电阻表测量一下每相绕组的两个端头是否相通，即1-4、2-5、3-6（U-u、V-v、W-w），否则说明接线有错误或者内部断线，这时应用表找出三组两个端头相通的绕组，即为U相（1-4）、V相（2-5）、W相（3-6）绕组，并重新做好标记，最后再测量其绝缘电阻。

图2-3 三相电动机接线端子的识别

测量前先校对绝缘电阻表，轻轻摇动手把（顺时针），这时表头指针应趋向∞，然后迅速使两表笔相碰，指针应立即指向零位。这时应该把两根绞在一起的绝缘电阻表的测量线分开（这是测量者往往容易忽略的地方），任意一端接在电动机的接地端子上（接线盒带有接地标志的螺钉）或与外壳的金属部分接好，另一端接在任一相绕组的任一端，测量线应悬空放置，不得与地面或他物触及。然后一手将平置的绝缘电阻表按住，另一手以120r/min的速度顺时针摇动手把，这时指针开始偏转，摇动时间应大于1min，当指针停留不动时所指的数值即为该相绕组对地的绝缘电阻。用同样方法测量其他两相，测完后应将三相绕组用导线对地短接一下放电，特别是对容量较大的设备或较长的线路更要注意放电，以保安全。

然后将测量表笔分接在任意两相绕组的任一端，测量该两相的相间绝缘电阻，再测其他两相。

对于电动机配套的可变电阻器、起动电阻器、灭磁电阻器的绝缘电阻，当与回路一起测量时，不应低于0.5MΩ。(www.xing528.com)

关于绝缘电阻表的选用，规范规定：100～1000V的电气设备或线路，应使用500V或1000V的绝缘电阻表；1000V以上的应使用2500V或5000V的绝缘电阻表。超越规范的使用将会使电气设备或线路的绝缘受到损坏，减小使用寿命，或者使绝缘受到损坏的电气设备或线路在运行中烧毁。低于规范使用将起不到测量绝缘电阻的作用。

（2）绕组直流电阻的测试 直流电阻是指绕组的导线在不含有交流成分的状态下的纯电阻，测量直流电阻的目的是为了检查绕组的平衡性，以至能在交流时产生相等的阻抗和三相平衡的电流，使电动机正常运行。而绝缘电阻是指绕组在通电的情况下，绕组与绕组之间、绕组与地之间互相隔绝、绝对不能通电的电阻，它是标志设备或绕组绝缘强度的，以至在通以额定电压时或试验电压时不至于击穿，进而保证电动机的正常运行。

直流电阻的测量应使用数字万用表或直流电桥，也可用SB2230直流数字电阻测试仪测量。100kW以下的低压电动机虽未规定，但也应测量每相的直流电阻，以便衡量电动机的好坏，为运行提供准确的数据，其值应近似相等。

同时应测量与电动机配套的可变电阻、起动电阻、灭磁电阻的直流电阻，与产品出厂数据的差值不应大于10%，且接触良好，无开路现象。

（3）极性试验 除中性点不引出的电动机外，三相电动机应做绕组极性的试验。所谓绕组的极性是指三相绕组中每个绕组的头尾引出线是否正确，且三个绕组是否一致。在测量绝缘电阻时，我们已经用表找出三组两个端头相通的绕组，即U相、V相、W相绕组，但是每组的两个端头哪个是头、哪个是尾这很重要，如果接线中头尾倒反，这将会使电动机起动时，由于绕组中流过电流的方向变反，使电动机的磁动势和电抗发生不平衡，因此引起电动机严重振动、噪声、啸叫、三相电流不平衡、电动机过热、转速降低，甚至造成电动机不转、熔丝烧断或断路器跳闸以至烧坏电动机等。极性的试验是保证电动机正常运行的重要途径，特别是经过修理或新出厂的电动机必须做极性试验。

3.空载试验

经过上述检查和试验合格的电动机可进行空载试验。空载试验前应重新检查一下轴承的转动情况，并盘车转动转子试听一下转动的声音是否正常，检查有否径向或轴向的摆动或窜动，然后摇测一次绝缘，整机正常、无不妥，即可通电试验。

1）通电试验应合理选择起动电路和设备，一般小型电动机可用刀开关直接起动；中型电动机应用接触器或断路器直接起动；大型电动机必须用减压起动器起动。最好是用安装好的电动机本身的起动设备，但是使用前这些设备需经检查、试验合格后方可使用。临时电源的接取要注意送电的范围，通常是先将车间的进户电源、机组的进户电源或控制柜的进户电源临时拆下，然后将临时电源接在被拆下进户电源的总开关的上闸口。临时电源的导线、开关容量、送电距离应符合电动机的要求。一般的安装单位都有试车电源专用设备，把电源总开关、起动器及电缆都装在一辆小车上，电缆是用滚筒卷起来的，使用起来很方便。临时电源接好后，应在所有供电范围内的柜体上悬挂临时用电的警告牌，避免误操作。临时电源从正式电源的接线必须符合接线要求，不得随意绑扎。

2）相序的测量，一般可逆电动机都不测相序，但对于不可逆电动机，例如深井泵电动机，绝对不能反转，所以在接线前必须先测电源的相序，并按相序接线，只能接对，不得接错。测量相序用相序表，可将相序表用三根绝缘细导线与三相临时电源连接起来，通电后相序表的转盘则顺时针或逆时针转动，对应于不可逆电动机的转向标志箭头，按相序表测得的相序接线即可。也就是转盘的转向如和电动机箭头方向相同，即可按相序表三根导线的接线顺序和电动机的U、V、W连接；如果方向相反，可将相序表的三根导线任意两根对调一下，这时相序表转盘的转向和电动机箭头方向相同，即可按对调后的接线顺序和电动机连接。或者将测得的电源相序对调一下和电动机的U、V、W连接也可，详见图2-4。

3）电源电压的测量，一般用万用表交流电压500V档测量三相的线电压U_UV、U_VW、U_WU，应基本相等。电压无误后，即可按电动机的接法接线，见图2-5。

图2-4 相序表的使用方法

图2-5 电动机的接线方法

4）检查无误后，即可起动电动机，先将电动机点动起车一次，观察有无异常，如声音啸叫、振动、发出电火花、绞磁、转速缓慢或不转而发出“嗡嗡”声等，应停车检查，找出故障所在，修复后经试验合格后才能再度起动试验。如无异常即可起动电动机，连续空载运行。如仍有异常，则应停车处理。

5）电动机空载运行时应检测以下项目：

① 测听电动机机壳、轴承等各个部位的声音是否正常，一般应为均匀的“嗡嗡”声，没有断续、没有跃变且声音小而低沉，见图2-1。

② 用钳形电流表测试三相的空载电流，一般选用I_N的档位，I_N可按2A/kW估算；将钳口张开，分别把每根导线卡入钳口内，然后闭合钳口，一一测量。空载电流应三相平衡，误差不大于10%，且每相空载电流为I_N左右。空载电流与电动机的容量、极数有关，见表2-2。如空载电流太大，说明定子与转子之间的气隙可能超出容许值，或是定子匝数太少，或是每相绕组应一路串联而错接成两路并联；空载电流太大的电动机拖动负载时，很容易发热进而烧毁电动机。如空载电流太小，说明定子绕组匝数太多，或是三角形联结错接成星形联结，或是两路并联误接成一路串联等；空载电流太小的电动机将使转矩减小，拖不动负载，进而烧坏电动机。三相不平衡度太大，说明绕组的接线有错。

③ 用转速表测量电动机的转速是否和铭牌一致，相差太大说明电动机绕组的接线有误，或是在槽内下线时的节距有误等，应退货处理。

转速表的使用较简单，先按铭牌转速选择正确的档位，将顶针插入表盒内，一定要卡好，另一端（橡皮头）顶在电动机轴头圆心的小坑上，转动的电动机带动顶针转动，表头即可指示出转速。顶的时候不要用力太猛，另外要注意安全。

表2-2 电动机空载电流与额定电流百分比