答:[案例6-1]
(1)火灾事故情况 南方某医院发生一起医用氧舱火灾事故,造成1人死亡,2人重伤。
(2)调查
1)该医用氧舱为多人舱,使用3年后曾对医用氧舱部分进行改造。事故发生在上午,医院按规定严格做了有关开舱前准备工作,并按常规开舱,10点左右关闭供氧阀门开始减压,当减压至表压为0.03MPa时,舱内突然着火。
2)调查发现,事故发生在多人舱的过渡舱内。该舱除钢制舱体外,舱内有一相对密封的装饰层,相当于夹套,绝大部分供、排氧管道等置于夹层之中。
(3)事故发生原因 经过调查发现本次事故的发生,是由于该氧舱空调室外机压缩机绕组对机壳绝缘失效,且机壳在移位时未接地,致使整个室外机外壳和整个制冷管路带电,该管路经绝缘穿舱件进入氧舱,与氧舱室内机构成1个循环制冷系统。该管路在连接室内机处有1段裸露未保温(由装饰层内引出),室内机铁框架与舱体一同可靠接地,该舱整个装饰层基本是密封的,且形成了1个夹层空间,在该空间下部供氧管道的角焊缝有轻微泄漏,致使夹层内氧浓度逐渐增高。当带电制冷铜管与接地良好的机壳边缘接触时产生放电打火,并击穿薄壁铜管形成1个小孔,管内的空调压缩机油和制冷剂喷射到夹层内。在较高浓度氧、火花、木条和空调压缩机油和制冷剂同时存在的环境下,导致在夹层内上部产生了剧烈燃烧,从而酿成重大事故。(www.xing528.com)
(4)定期检验重点措施
1)严查可燃物质。氧舱改造、使用过程中应严格执行有关标准、规定要求,杜绝可燃物入舱。
2)严查测氧仪。氧舱内氧浓度控制在25%以下可以防止剧烈燃烧和爆炸。只要控制了引起氧舱爆燃的首要条件——高浓度氧,空气加压舱的安全就可以得到保障。
3)严查火源。空气加压舱的火源只有两种:人为带入和电器导入。
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