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多路集中控制系统线路的检测优化方案

时间:2023-06-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:在排除故障之前,应首先确认多路集中控制系统本身无故障。图6-4车门侧多路集中控制电路1.车门侧多路集中控制电路的检测①拆下驾驶员侧的车门板,从车门装置上断开插头,如图6-5所示。表6-4前乘客侧多路集中控制装置电路端子的检测3.驾驶员侧多路集中控制装置线路的检测①拆下驾驶员侧仪表板下熔断器/继电器盒。如果端子弯曲、松动或锈蚀,则进行必要的修理,并重新检查系统。

多路集中控制系统线路的检测优化方案

在排除故障之前,应首先确认多路集中控制系统本身无故障。

车门侧多路集中控制电路如图6-4所示。

图6-4 车门侧多路集中控制电路

1.车门侧多路集中控制电路的检测

①拆下驾驶员侧的车门板,从车门装置上断开插头,如图6-5所示。

图6-5 车门侧多路控制装置

②检查插头和插座端子,确认其接触良好。

ⓐ如果端子弯曲、松动或锈蚀,则需要进行必要的修理,并重新检查系统。

ⓑ如果端子外观良好,则参考表6-3对插头进行检测。

表6-3 车门侧多路集中控制装置电路端子的检测

2.前乘客侧多路控制装置电路的检测

①拆下前乘客侧仪表板下熔断器/继电器盒。(www.xing528.com)

②从前乘客侧仪表板下熔断器/继电器盒中拆下前乘客侧多路集中控制装置,如图6-6所示。

图6-6 前乘客侧多路集中控制装置

③检查插头和插座的端子,确认其均接触良好。如果端子弯曲、松动或锈蚀,则进行必要的修理,并重新检查系统。如果端子外观良好,则参考表6-4对插头处进行检测。

表6-4 前乘客侧多路集中控制装置电路端子的检测

3.驾驶员侧多路集中控制装置线路的检测

①拆下驾驶员侧仪表板下熔断器/继电器盒。

②从驾驶员侧仪表板下熔断器/继电器盒中拆下驾驶员侧多路集中控制装置,如图6-7所示。

图6-7 驾驶员侧多路集中控制装置

③检查插头和插座端子,确认其均接触良好。如果端子弯曲、松动或锈蚀,则进行必要的修理,并重新检查系统。如果端子外观良好,则参考表6-5对插头和熔断器/继电器盒插座处进行检测。

表6-5 驾驶员侧多路集中控制装置电路端子的检测

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