据前文所述，海上风力发电系统包括海上风电机组及海底集电系统两个部分。
风电机组由风轮、传动系统、偏航系统、液压系统、制动系统、发电机、控制与安全系统、机舱、塔架和基础、升压设备等组成，典型结构如图2-2所示。
海底集电系统由连接各风电机组的海底集电电缆、开关设备等组成。
（1）风轮。由叶片和轮毂、滑环组成，是风电机组获取风能的关键部件，叶片是由复合材料制成的薄壳结构，分为根部、外壳、龙骨三个部分；轮毂固定在主轴上，内装有变桨系统，与机舱经滑环连接；滑环为旋转部件（叶片和轮毂）与固定部件（机舱）提供电气连接。
（2）传动系统。由主轴、齿轮箱和联轴节组成 （直驱式除外），主轴连接轮毂与齿轮箱，承受很大力矩和载荷；齿轮箱连接主轴与发电机，叶轮转速一般为15～25r/min，发电机（非直驱式）额定转速一般为1500～1800r/min，齿轮箱增速比通常为1∶100左右。
（3）偏航系统。由风向标传感器、偏航电动机、偏航轴承和齿轮等组成。偏航轴承连接机舱底架与塔筒齿轮环内齿，并与偏航电机啮合实现机舱偏航对风；偏航电动机驱动机舱转动对风，偏航速度一般为1°/s，通常有3～5台，通过减速箱或变频器降速。
（4）液压系统。由电动机、油泵、油箱、过滤器、管路和液压阀等组成液压系统集中建压，通过液压管道为传动链刹车、偏航刹车、变桨系统输送压力。
（5）制动系统。分为空气动力制动和机械制动两部分，空气动力制动通过变桨系统改变叶片角度，使叶片不对风，将叶轮减速。
（6）发电机。分为异步发电机、同步发电机、双馈异步发电机和低速永磁发电机。(www.xing528.com)
（7）控制与安全系统。保证风力发电机组安全可靠运行，获取最大能量，提供良好的电能质量。
（8）机舱。由底盘和机舱罩组成。
（9）塔架和基础。塔架有筒形和桁架两种结构形式，基础为钢筋混凝土结构。
图2-2 风电机组典型结构图
（10）升压设备。因风机机端电压一般为690V或850V，机舱或基座内通过机端变压器将电压抬升 （如690V/35kV），将电能汇入集电系统，送至风电场升压站。
（11）集电电缆。连接风电机组升压设备及风电场升压站集电侧，汇集风电机组发出电能送至风电场升压站，在集电电缆两端设置开关设备。
（12）开关设备。安装于风电机组升压设备及风电场升压站35kV集电侧，在集电电缆两端对电能输送进行控制。
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