1.杆塔图上定位
所谓图上定位,就是在线路平断面图上排定杆塔的位置。
(1)根据杆塔定位的原则,综合考虑沿线的地形、地质、气象等条件,以及施工运行是否安全方便等因素,初估杆塔的大约位置,配置档距。
(2)制作模板弧垂曲线。以一个耐张段为基础,估算出此耐张段的代表档距值——计算或查出此档距下最大弧垂时的应力和比载值——计算出K值。
(3)图上定位。以继续前例为测绘对象,以该线路y1-y2为例。弧垂模板放平断面图上与地面至少要相切,左侧位于y1 杆塔定位高度,找出右侧定位高处即为2号杆塔位,如图4-13所示,其他类推。如定位处地面恰好无法立塔,则可以调整弧垂模板,但必须要与地面(或建筑物)相切或相离(不可相割),以确保安全距离。
(4)计算实际K值。排杆定位后,按排定的杆塔档距计算出实际的代表档距,查出实际代表档距的最大弧垂下的应力和比载值,计算出实际K值。若与估计值不相等,则应选实际K值下的弧垂模板来重新定位杆塔位置,直到验算确定估算K值与实际K值满足规定的精度,否则应循环进行。
(5)标上参数。当实际K值与估算K值精度满足后,定位结束。如图4-13所示。在图上要标上杆位地面的标高;杆塔位置、呼称高、型式、编号;杆位间的档距;代表档距等参数。(www.xing528.com)
2.现场定位
当平面图上的杆塔位置确定以后,须到现场进行测量,确定杆塔的实际位置,以泠砚线2号杆塔的确定为例。
(1)确定方向。在z1上安置经纬仪,瞄准y1方向,用正倒镜分中法确定2点方向。
(2)测量距离。在确定方向上估算距离点,在点上竖立视距尺,测量距离,看距离是否为50m。不是则重新确定点位。一般要经过几次的测量,才能找到2点位置。使2点既在z1-y1方向上,又与z1距离为50m。其他杆位依此同样确定。
因由距离测定点位,经纬仪速度不占优势,所以杆塔定位一般用测距仪进行。
(3)钉立标桩。在确定的杆塔位上钉立标桩,钉上铁钉。可选用与定线时不同的标桩,以便区分定线桩和定位桩。
对于有位移的转角杆塔位的测定(当转角杆塔采用横担时,为使横担两侧导线延长线的交点仍然落在线路转角桩上,以保证原设计角度不变,转角杆塔中心必须沿内角平分线方向位移一段距离),首先计算出位移量,然后用经纬仪在内角平分线方向测出位移量,即得杆塔实际的中心桩。
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