螺纹的应用非常广泛,它的主要作用是紧固、连接和传动,如车床主轴与卡盘的连接、刀架螺钉对车刀的紧固、丝杠和丝母的传动等。螺纹种类较多,按标准制有公制和英制两种;按牙型有普通三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、模数螺纹、弧形螺纹和渐开线螺纹等几种。图7-26所示为几种螺纹的示意图,其中普通三角螺纹应用最广。
图7-26 螺纹的种类
(a)三角螺纹;(b)方牙螺纹;(c)梯形螺纹
1.螺纹三要素
决定螺纹形状尺寸的牙型、中径d2(D2)和螺距P三个基本要素,称为螺纹三要素。图7-27所示为普通三角螺纹的牙型及尺寸示意图。
图7-27 普通三角螺纹的牙型及尺寸
(1)螺纹牙型
螺纹牙型是指通过螺纹轴线的剖面上螺纹的轮廓形状。三角螺纹的牙型角α应对称于轴线的垂线,即两个牙型半角α/2必须相等。公制三角螺纹的牙型角α=60°,英制三角螺纹的牙型角α=55°。
(2)螺纹中径d2(D2)
螺纹中径是螺纹的牙厚与牙间相等处的圆柱直径。中径是螺纹的配合尺寸,当内外螺纹的中径一致时,两者才能很好地配合。中径也是螺纹精度的一个重要指标。
(3)螺距P
螺距是指螺纹相邻两牙对应点的轴向距离。公制螺纹的螺距以毫米为单位,英制螺纹的螺距以每英寸牙数来表示。
车削螺纹,当上述三个参数都符合要求时,螺纹才是合格的。
2.车削螺纹
各种螺纹的车削加工方法基本相同,现以车削普通三角螺纹为例加以说明。
(1)保证牙型
为了获得正确的牙型,必须有符合牙型角的车刀,并且保证正确的安装。(www.xing528.com)
1)在刃磨车刀时应保证两个条件:一是要使车刀切削部分的形状与螺纹沟槽截面形状吻合,即车刀的刀尖角等于牙型角α;二是要使车刀的前角γo=0°。(粗车时可以用正前角的车刀加工,以提高车削效率,但精车时必须用0°前角的车刀。)
图7-28 普通螺纹车刀的形状及对刀方法
2)在安装车刀时也应符合两个条件:一是车刀的刀尖必须和工件的回转中心等高;二是利用对刀样板将车刀刀尖角的平分线垂直于工件的轴线。普通螺纹车刀的形状及对刀方法如图7-28所示。
(2)保证螺距
为确保工件螺距P工,必须让车刀切削的轨迹与螺纹的轨迹相同。一般常用的螺纹只要参照车床上的标牌调整所需手柄的位置即可获得。对于一些特殊的螺纹,还要根据要求调整车床挂轮箱内的配换齿轮来获得正确的走刀螺距。加工时要通过多次走刀才能完成,每次走刀时车刀必须落在前一次切出的螺纹槽内,否则就会“乱扣”。乱扣后螺纹就报废了。如果工件螺纹螺距P工和丝杠螺距P丝之比为整数,就可以打开开合螺母,手动纵向退刀,再合上开合螺母,母车刀仍会重复上次的运行轨迹,不会乱扣。如果工件螺距P工和丝杠螺距P丝之比不是整数,就不能打开开合螺母,纵向退刀时要用反转将车刀退回。
在车削螺纹过程中,为避免乱扣的发生,还应调整中、小滑板的间隙(调整导轨镶条),使滑板的运动均匀平稳。切削中如需换刀,则要重新对刀。对刀是指在对开螺母闭合的状态下移动小滑板,将车刀落入已切削好的螺纹槽内。
(3)保证中径
螺纹中径d2(D2)的大小是靠控制多次进刀的总背吃刀量∑ap来实现的。先根据螺纹牙高由横向刻度盘大概控制精度,最后用螺纹千分尺或螺纹量规来测量,精加工到所要求的精度。
(4)车削螺纹的方法和步骤
车削螺纹要先将工件外圆或内孔加工到螺纹外径d或内螺纹小径D1,然后再车削螺纹。车削内、外螺纹的方法和步骤类似,以外螺纹为例来说明。图7-29所示为车削外螺纹的方法和步骤。
图7-29 车削外螺纹的方法和步骤
(a)开车,使车刀与工件轻微接触,记下刻度盘读数,向右退出车刀;(b)合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,停车;(c)开反车使车刀退到工件右端,停车,用钢尺检查螺距是否正确;(d)利用刻度盘调整切深,开车切削;(e)车刀将至行程终了时,应做好退刀停车准备,先快速退出车刀,然后停车,开反车退回刀架;(f)再次横向进切,继续切削
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