摇臂总成的构造与维修技巧

1.摇臂总成的构造

摇臂总成的作用是将气门传动组的推力改变方向并驱动气门开启。摇臂是一个两臂不等长的双臂杠杆，长短臂长的比值（称为摇臂比）为1.2～1.8，摇臂的长臂端用来推动气门，如图4-2-27所示。这样，在一定的气门升程内，可减少推杆、挺柱等运动件的运动距离和加速度，从而减少了工作中的惯性力。摇臂的材料一般用中碳钢，也有的用球墨铸铁或合金铸铁。摇臂大多采用“T”字形或“工”字形断面，以减轻质量。

图4-2-27　摇臂的构造

摇臂有各种形式，如图4-2-28所示。

图4-2-28　摇臂的形式

摇臂总成的构造，如图4-2-29所示。

图4-2-29　摇臂总成的构造

摇臂空套在摇臂轴上，摇臂轴通过摇臂轴支座固定在气缸盖上。为防止摇臂轴向窜动，每两摇臂之间装有定位弹簧。摇臂轴为空心管状结构，润滑油从气缸体上的主油道经气缸体、气缸盖和支座中的油道进入摇臂轴内（该轴两端被堵死），然后经摇臂轴上的径向孔进入摇臂与轴之间进行润滑。摇臂轴支座并非都有油道，不可装错。

2.摇臂总成的维修

分解摇臂总成时，应注意各摇臂的序号、摇臂轴的安装方向及位置，以免安装时位置装错。对摇臂总成零件进行清洗时，应注意将摇臂轴内部清理干净，并保证各油孔通畅，如图4-2-30所示。

图4-2-30　清洗摇臂总成

检查摇臂球面接触部位的磨损情况，若有轻微磨损，可用油石修磨，磨损严重时更换摇臂；检查气门调整螺钉、锁紧螺母和摇臂上的螺孔是否完好，若有损坏应更换；检查摇臂和摇臂轴配合间隙，若间隙超过允许极限，应更换零件或总成；检查摇臂轴的弯曲变形，若超过允许极限，应校正或更换摇臂轴。如图4-2-31所示摇臂已断裂，只能更换。

图4-2-31　断裂的摇臂

【任务实施】

拆装气门传动组并检测

一、任务目的

（1）知道气门传动组的组成。(www.xing528.com)

（2）能检测气门传动组零件。

（3）学会气门传动组的拆装方法。

（4）能积极主动参与任务，能与小组成员团结协作，能执行实训室“6S”规定。

二、任务准备

（1）知识准备：

完成任务二的学习。

（2）设备准备：

汽车发动机、汽车发动机拆装工量具、演示课件（或操作视频）。

三、任务步骤

（1）老师演示或播放视频：气门传动组零件的拆装与维修。

（2）学生练习气门传动组零件的拆装（或老师演示时同步练习），并完成本书实训工作页中实训四相应内容的填写。

拆装汽车发动机气门传动组，拆装内容包括发动机正时部分、摇臂总成、推杆、挺柱和凸轮轴。

四、任务评价

任务评价内容及标准见表4-2-1。

表4-2-1　任务评价内容及标准