分享旋转下料器检修措施

下面以某装置上的旋转下料器为例，介绍检修措施。

1）检修所需的材料、备件均已准备完毕，并检验合格，检修量具、工具准备完毕，并列出清单，检修结束以后，按清单上的数量收回，防止遗失。

2）停机之前测量轴承的温度值，并记录在表格内。

3）按操作步骤停下旋转下料器。

4）办理断电手续，切断电源，出具检修作业票，交给检修人员。

5）拆卸与旋转下料器连接的出入口法兰，气体平衡管线法兰，拆卸法兰之间传导静电的铜线，拆卸以后，清理密封面，保护好管口法兰。

6）拆卸链条保护罩子，拆卸旋转下料器的地脚螺栓。

7）卸下传动链条，用拉力器拆卸下料器上的链轮，保管好传动键，检查键槽有无缺陷。

8）用起重机将其整体吊到地面，并运送到检修操作间，由于旋转下料器体积比较小，整体运到操作间解体检修更为方便。

9）将旋转下料器放置在检修平台上，为了方便叙述检修过程，给出旋转下料器的断面图，并标出部件号码，如图8-13所示。

10）拆卸沉头螺栓（图8-13中的1.30，），将入料口处的插件拆卸下来，拆卸前做好标记。下面叙述的括号内的数字均为图8-13中的标记。

11）卸下螺栓（2.47），卸下压盖（2.41）。

12）拆卸旋转下料器的速度检测元件，在转子的轴端，设有速度检测元件，用于速度控制和调节，通过改变转速，来调节输送量。首先卸下内六角螺钉（2.46）及其垫片（2.49），然后拆下速度检测元件（2.42）。速度检测元件结构如图8-14所示。

13）从转子轴（1.02）上拆下定位环（1.21），拆下固定卡环（1.20）。

14）将六角头螺栓（1.24）连同垫片一起卸下来，将端板组件拉出来。拆卸过程中，切勿将手放入进料器内，一旦转子移动，就会造成伤害。

15）测量转子与壳体的配合间隙值，测量间隙的部位如图8-15所示，可以用塞尺测量，将测量结果填写在表8-3内，将来回装转子时，同样要将测量的间隙值，填写在表8-3内，作为检修资料存入档案。如果与标准值不符要进行调节。

图8-13 旋转下料器的断面图

图8-14 速度检测元件结构

图8-15 转子与壳体的配合间隙测量

表8-3 转子与壳体间隙值 （单位：mm）

16）小心地将转子（1.02）拉出来。

17）拆卸端板上的螺钉，然后再拆卸端板（1.03）上面的内六角螺钉（1.28）和压盖（1.12）。

18）将滚动轴承（1.17）和固定环（1.19），从端板（1.03）中拆卸下来，检查轴承是否有磨损，润滑是否良好。

19）将轴承密封件（1.16）从端板（1.03）上拆下来，此密封件为方形填料。

20）拆卸内六角螺钉（1.44），将压盖（1.14）和端板（1.03）拆开解体，这将释放预加载荷的螺旋弹簧（1.22），弹簧恢复自由状态，拉出螺旋形式弹簧。

21）从端板上拆下内六角螺钉（1.29）及密封垫片（1.07）。

22）将滚动轴承（1.17）和固定环（1.19，）从端板（1.03）上拆卸下来。检查轴承的使用情况和润滑情况。在拆卸时要注意，两侧的部件规格有的相同（图8-13中的A侧和B侧），因此要做好标记，不要将两侧部件混用。

23）从端板上将推力环（1.06）和密封环（1.08）拆卸下来。(www.xing528.com)

24）测量转子轴的几何公差，如图8-16所示，放在专用的支撑平台上测量，用千分表测量，表针调到0的位置，转动转子读数，测量结果填写在表8-4内。

图8-16 转子轴的几何公差

表8-4 转子轴几何公差的测量 （单位：mm）

25）清洗拆下的部件，转子的边缘用油石进行研磨修复，去掉毛边、毛刺。转子壳体内部与转子配合部位，如果有磨损的沟痕，也要进行修复，可以用油石研磨，如果沟痕明显，要先补焊，再处理。将旋转下料器的连接法兰密封面清理干净，用油石研磨高点。

以上是旋转下料器的解体拆卸过程，一般情况下，轴承，密封填料、轴封、O形环等易损件要更换新件，下面叙述安装步骤。

1）将密封件（1.16）和密封圈（1.09）压入端板（1.03）中，注意密封唇口的方向要正确。

2）在密封件（1.16）和轴承之间，加入润滑脂。

3）将滚动轴承（1.17）和固定环（1.19）压入端板（1.03）内。注意：一定要将这些部件装配在轴承位置A和轴承位置B的外壳中的原始位置，只有这样才能顺利地调节轴向间隙。

4）将推力环（1.06）和密封环（1.08）插入到端板（1.03）的槽中，为防止变形，注意定位销的配合位置。

5）安装垫片（1.07），上紧内六角螺钉（1.29），固定推力环。

6）安装弹簧（1.22）到端板上（1.03）。

7）在端板与壳体的接触面上，涂抹密封剂。

8）上紧内六角螺钉（1.44），将压盖（1.14）栓定在端板（1.03）上面，这就会压下螺旋弹簧（1.22）。小心向下按压密封环，并检查密封环是否能够正确回弹。

9）重新上好盖（1.12），并上紧内六角螺钉（1.28）。

10）小心地将转子（1.02）装入外壳（1.01）中。

11）安装端盖，将外壳（1.01）的与压盖接触的密封面，涂抹密封剂。

12）将预先装配好的端板（1.03）装到转子轴（1.02）上面，用六角螺栓（1.24）和垫片（1.31），将端板固定在外壳（1.01）上面，要确保密封件（1.16）的密封唇口未损坏。

13）上紧内六角螺钉（1.28）。固定止动环（1.20）和固定环（1.21），检查径向转子和外壳的间隙，间隙值要符合表6-1的要求。

14）安装速度检测元件（2.42），用内六角螺钉（2.46）和垫片（2.49），将测速元件用沉头螺钉（1.30）固定。

15）用内六角螺钉（2.47）将压盖（2.41）及附属的限制开关（2.45）固定好。

16）装上喷嘴插件（1.15），然后上紧螺栓固定好。

17）手动盘车旋转下料器，转子活动自由，无卡塞现象为合格。

18）运到安装现场进行安装，将其就位在基础上，先安装出入口连接法兰。

19）安装需旋转下料器的链轮。

20）安装传动链条，找正以后，紧固地脚螺栓。

21）安装链条防护罩，连接测速元件的信号导线。连接静电接地导线的铜线。

22）下料器盘车，没有卡塞，接入电源，起动后空车试运转，测量轴承处温度值，不能超过50℃。

旋转下料器的检修，一般需要钳工三人，每天工作8h，两天即可完成一台检修任务。石化企业大多每三年进行一次停工检修，主要的易损件都要在检修中更换，以保证使用周期。轴承使用的大多是封闭结构，安装以后，不用在外部加脂。要经常检查链条的传动情况，定期加脂润滑。对于采用密相输送的场合，要检查设备的振动情况，同时做好减振工作，防止由于振动损坏设备。