某低压聚乙烯装置,熔融泵采用电动机驱动,电动机功率为450kW,电动机输入转速为950r/min,经行星减速机减速以后,采用双轴同步输出,减速比为19.47,熔融泵最大转速为50r/min。减速机润滑油牌号为N320重负荷工业齿轮油,正常运转时,齿轮泵出口压力为0.13MPa,润滑油温度为42℃。在运转过程,熔融泵减速机出现异常声音,于是停机检修,解体发现同步齿轮损坏,主动齿轮轴上有四个齿损坏严重,如图6-106所示,有一个齿整个掉下来,如图6-107所示。从现象上看,在齿轮受力接触面有大量的点蚀坑,从断口上看,呈现贝壳状条纹,因此确认齿轮断裂属于疲劳断裂。同步齿轮轴的材质为40CrNiMoV,齿数为22个,模数为12mm,齿面硬度为55HRC。该熔融泵减速机的全部运行时间为34个月。在停机检修之前,通过状态监测也发现振动有上升的趋势,但幅度较小,没有引起足够的重视,此事例说明,在设备转速较低时,即使出现设备故障迹象,振动上升趋势较为缓慢,累计到一定时间以后,突然失效。
图6-106 损坏的齿轮轴
图6-107 断裂的齿
为了提高减速机的使用寿命,决定对同步齿轮进行改进,首先在材质上,选用PCrNi3Mo,实践证明该材料适合重载条件,热处理工艺主要有,调质处理,硬度28~32HRC;氮化处理,硬度50~55HRC,渗氮层厚度为0.3~0.5mm;时效处理,消除内应力。再就是增大齿轮模数,减少齿数,来提高齿轮的抗弯疲劳强度,通过计算,将齿轮的模数由12mm增加到14mm,相应的齿数由22个,减到19个。
下面简单叙述齿轮加工过程:
1)首先是坯料的锻造,在炉内升温6h,按升温的梯度进行,升温到980℃,分三次锻完。
2)高温退火,升到860℃,炉内保温3h,随炉冷却。
3)坯料粗加工,找正以后车外圆,加工顶针孔,倒角,加工端面。
4)调质处理,升温6h,保温5h,油浴淬火2h,高温回火12h,取样性能分析,表面硬度为28~32HRC。(www.xing528.com)
5)半精加工,工件找正,车外圆,倒角,修正中心孔。
6)时效处理,升温6h,在640℃时保温36h,随炉冷却。
7)精加工,加工到磨外圆所需尺寸。
8)齿轮加工,加工同步齿轮,模数为14mm,齿轮轴的齿长度为300mm。
9)加工花键。
10)时效处理,升温640℃,随炉冷却。
12)氮化处理,表面硬度为50~55HRC,渗氮层厚度0.3~0.5mm,进入氮化炉升温到530℃,升温需10h,出炉后缓慢冷却。
13)各部尺寸进行检查测量,现场安装同步齿轮。
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