离心机运行过程中，发现进料管干气密封流量表满量程，密封腔压力同来气基本一致（0.47MPa），干气密封沿进料管缝隙处，向大气侧外泄漏氮气，干气密封盒温度正常（实测39℃），两天以后，进料管干气密封泄漏量加大，干气密封函温度为72℃，密封函的进料管根部（靠近大气侧）温度达114℃，紧急停机检修。入料管处的干气密封，也是双端面结构，一端靠近大气，一端靠近介质。拆检进料管干气密封，发现大气侧密封副机械密封端面磨损，静环卡死在弹簧保持架内，动环密封胶圈呈老化状且干裂成多节。
对泄漏的进料管干气密封解体检查发现：
1）进料管干气密封介质侧动、静环均完好，各O形环完好，没有发现任何磨损痕迹，如图4-59所示。
图4-59 介质侧摩擦副
图4-60 大气侧动环
2）进料管干气密封大气侧的动环、静环，表面均出现磨损，磨损痕迹呈规则的同心圆状，无偏磨现象，如图4-60和图4-61所示。
3）进料管干气密封大气侧的动环支撑架，由于高温出现了颜色变化，如图4-62所示的2。
4）动环支撑架外的O形环完好，见图4-62中的B，但内径侧的O形环老化断裂，如图4-62中的A，密封气就是由此处发生外漏的。
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图4-61 大气侧静环
图4-62 动环支撑架
1—大气侧静环组件 2—大气侧动环 3—介质侧动环 4—介质侧静环组件
（A处为内侧O形环，B处为外侧O形环）
结论：
1）干气密封内部未发现塑料粉末，且介质侧密封环完好，排除介质导致干气密封损坏。
2）干气密封失效，表现为先外漏后高温的现象，可得出动环支架O形环失效泄漏在先，由于外漏严重，密封腔内的密封气压力，无法保证在摩擦副之间形成有效气膜，导致动静环接触，摩擦产生高温。
3）大气侧动静环磨损痕迹，为规则的同心圆，且磨损均匀，说明弹簧没有卡塞情况。
因此，泄漏的原因是，干气密封的O形环失效造成的。需要提高O形环的材料等级，当超过一定的储存时间以后，要更换新的O形环，一般存放不能超过五年。
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