【摘要】：同样是上面这台离心泵，由于热水的冲刷和汽蚀，造成泵的流道和口环处损坏严重，为了维持生产，采取补焊的方法。当离心泵叶轮入口处压力降低到液体饱和蒸汽压力时，汽蚀就会发生。因此，从第一个方面入手，热水泵使用耐汽蚀材料。由于20铸钢耐汽蚀和冲刷能力较差，所以，泵壳体很快就被冲刷坏。在更换泵的机械密封或轴承时，对泵壳流道和口环等部位进行检查，泵体完好，在流道处没有冲刷迹象，说明此种材质非常耐汽蚀和冲刷。
同样是上面这台离心泵，由于热水的冲刷和汽蚀，造成泵的流道和口环处损坏严重，为了维持生产，采取补焊的方法。但补焊以后，使用的时间仍然很短，一般不超过三个月，所以，每两年就要更换一台新泵，购买一台新泵的价格为80万元人民币。当离心泵叶轮入口处压力降低到液体饱和蒸汽压力时，汽蚀就会发生。提高离心泵抗汽蚀有两方面的措施：一是改进进口的结构参数，使泵具有尽可能小的汽蚀余量，或者采取耐汽蚀材料，以提高泵的使用寿命；另一方面正确地设计吸入管路尺寸，安装高度等，使泵入口处有足够的有效汽蚀余量，不发生汽蚀。
解决办法：由于此泵已经安装在厂房内，要改变安装尺寸和吸入高度，需要重新安装吸入罐，比较困难。因此，从第一个方面入手，热水泵使用耐汽蚀材料。
原来泵的材料，德国材料号为1.0619（代号为GS-C25，DIN17245），化学成分（质量分数）为C0.18%～0.23%，Si0.3%～0.5%，P0.05%，Mn0.5%～0.8%，相当于国内材料的20铸钢。由于20铸钢耐汽蚀和冲刷能力较差，所以，泵壳体很快就被冲刷坏。也就是说，此种材料不适合此种工况。为了提高抗冲刷和汽蚀能力，选择不锈钢作泵壳，材料牌号是1Cr18Ni9Ti。(www.xing528.com)
选用不锈钢材质的离心泵，安装以后已经运行了三年时间，目前仍在运转。在更换泵的机械密封或轴承时，对泵壳流道和口环等部位进行检查，泵体完好，在流道处没有冲刷迹象，说明此种材质非常耐汽蚀和冲刷。如果进一步改进的话，可以增大叶轮直径和叶片入口边的宽度，使泵具有尽可能小的汽蚀余量，来提高抗汽蚀能力。
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