磁力传动是利用磁体之间能相互吸引,以及磁场之间相互吸引的特性而设计的,是通过磁场来传动动力。由于磁场可以透过非磁导体(隔离套)进行动力传输,所以,磁力泵可以将驱动部分与原动力部分隔开,也就是利用隔离套使其隔开,这样保证了动力输入轴与泵的叶轮之间没有轴向密封。结构原理如图3-27所示,电动机通过联轴器和外磁钢(外磁转鼓)联在一起,叶轮和内磁钢(内磁转鼓)联在一起,在外磁钢和内磁钢之间设有全密封的隔离套,将内、外磁钢完全隔开,使内磁钢处于介质之中,电动机的转轴通过磁钢的磁力驱动叶轮转动。内磁钢和外磁钢是用永久磁铁制成的。隔离套在内、外磁钢之间,将内、外磁钢完全隔开,介质封闭在隔离套内。
隔离套的厚度与工作压力和使用温度有关,如果太厚就会增加内、外磁钢的间隙尺寸,从而影响磁传动效率;如果太薄,会影响其强度。隔离套一般厚度为1.0~1.5mm,选用非导磁性的材料,并适用于输送的介质,一般选择钛合金材料。
磁力泵一般采用石墨轴承,因为金属与石墨组成的摩擦副,即使是没有介质润滑,出现了干摩擦,也不至于产生火花,可以保证安全;另一方面,由于用介质自身作润滑,因此,大多采用滑动轴承形式。
图3-27 磁力泵结构原理示意图(www.xing528.com)
1—泵体 2—叶轮 3—轴承部分 4—内磁钢 5—外磁钢 6—泵轴 7—隔离套 8—外壳 9—风叶 10—轴承 11—止推环
在有的搅拌罐上,如罐内是易燃、有毒介质时,也用磁力传动搅拌桨来实现无泄漏密封。
磁力泵不能输送温度过高的介质,当温度达到200℃时,永久磁铁就会退磁,退磁以后,传动力大大降低,甚至无法工作,这时就需要更换退磁的磁转鼓。在现场,可以用铁制的工件来试验磁力的大小,吸力很大,说明没有退磁;吸力小,说明已经退磁,用手感就能判别出来。
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