1.功能
管道破裂保险阀装在执行元件与连接管道之间,如图6-102所示。平时常开。当正向(①→②)通过该阀的流量大于设定值时,立即关闭。以避免在管道,特别是软管破裂时,负载出现不可控制的运动。
2.类型
管道破裂保险阀可以分为旋入型和埋入型。
为了保证安全,都是不可现场调节的。
图6-102 采用管道破裂保险阀的回路
3.注意要点(www.xing528.com)
1)因为,管道破裂保险阀设定的关闭流量值总会有误差,实际关闭流量会受到换向阀切换速度、压力油的粘度等多种因素的影响而有偏差,而最大正常工作流量也会受到负载波动的影响。所以,管道破裂保险阀设定的关闭流量值要显著高于最大正常工作流量,一般推荐高25%以上。具体设定值应该通过測试极端情况下的工作流量再加一些余量来确定。
2)在负载过快下降时,突然关闭液压缸出口,会引起压力冲击。对冲击的大小和可能引起的后果也不能掉以轻心。
3)这里所介绍的管道破裂保险阀都是根据通过的流量反应的,可以避免由于管道破裂引起的过快下降。但是,实际上要注意,危险有时不仅来自于过快下降,也会来自于这个下降的不可控。例如,管道并没有完全断裂,只是局部有破损,这时,逸出的压力油流量没有超过设定的关闭流量,管道破裂保险阀不能反应。但因为负载下降不可控,也可能引起事故。
在这种场合下,直接安装在液压缸出口处的电控截止阀(图6-103,参见9.3.节)也是一种可以考虑的安全措施,通过急停断电,可以关闭住液压缸出口。
采用这种阀,在负载上升时,应该让此阀处在失电状态。此时,压力油只能流入,不能流出,所以,即使管道破裂,也不会带来不可控的下降。考虑到负载上升时工作压力往往比下降时要高得多,管道破裂发生的几率就比负载下降时高得多。因此,采用这种阀可以大大降低事故的几率。
图6-103 采用电磁截止阀作为管道破裂保险的回路
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