二通流量阀的稳态特性主要可以通过其压差流量特性反映。
1.压差流量特性
二通流量阀的压差流量特性可分为三个区域(见图6-37)。
区域I:阀两端的压差p0-p2低于弹簧预紧压力,定压差部分全开。整个阀如一个节流阀。所以,二通流量阀都有一个最低工作压差Δpmin,大致在1.2~3MPa不等。低于这个压差,就不能保持流量不受负载压力影响。
图6-37 二通流量阀的压差流量特性示意图(IFAS)
区域Ⅱ:工作区。阀两端的压差高于最低工作压差。定压差阀部分关闭,可以起消耗压力、保持恒定压差的作用。阀两端的压差越大,定压差阀阀口关得越小,相应弹簧力增大,导致节流阀两端的压差变大,而通过流量增大。另一方面,通过流量越大,阀芯受到的液动力也越大,这又有减小压差的作用。所以,特性曲线的斜率是由弹簧力和液动力共同决定的。一般,在低设定流量时是上升的,在高设定流量时是下降的。
区域Ⅲ:压差很大,定压差阀已经移动到行程终点,已不能再起保持恒差的作用了。
2.测试
(1)測试回路 測试回路可以参照图6-38搭建。图中:
1—液压源。输出流量必须大于測试范围,而且应平稳。必要时,可在泵出口加蓄能器。
2—溢流阀,加载用。调节范围必须大于測试范围。
3—压力表,监控用。
4—温度计。
5—压力传感器。用进口压力代替进出口压差的条件是:出口到油箱的管道短而粗,从而,3b的显示值相对3a的小得可以忽略。否则,在3b处还要再设一个压力传感器。
6—被測阀。
7—流量传感器。
8—X-Y记录仪,或计算机数据采集记录显示系统,用以记录压差流量特性。(www.xing528.com)
图6-38 压差流量特性測试回路示意图
(2)測试过程
1)准备阶段。连接记录仪:流量qV7作为Y轴,压力p5作为X轴。使油温达到预定值。一般常选32号油,40℃。
2)測试步骤
①开启溢流阀2到最大,使压力p5最低。开启液压源。
②被測阀6调到给出流量调节范围的最小值。
③开始记录。缓慢关闭溢流阀2,压力p5随之增加,直到最大測试压力,再缓慢开启溢流阀,直到压力p5最低。暂停记录。
④被測阀6调到给出流量调节范围的最大值,重复步骤③。
⑤在压力调节范围的最大值和最小值之间再设定几个值,重复步骤③。
整个測量过程中要保持油温相对固定。这样得到的測试曲线即为该阀在该工作条件下的特性。
3.能耗特性
二通流量阀在系统中的能耗特性与节流阀相似,只是前者的能耗由节流部分和定差减压部分组成,一般更多于节流阀。图6-39为用于进口节流时的状况。其他类推,在此就不再赘述了。
图6-39 二通流量阀在进口节流时的能耗特性
I—消耗在溢流阀的能量 Ⅱa—消耗在节流部分的能量 Ⅱb—消耗在定压差部分的能量 Ⅲ—有用功
qVy—通过溢流阀的流量
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