电磁控制方式的高速开关阀件

随着柴油机电控技术的不断提高，高速电磁开关阀已是其不可缺少的关键技术之一，不论是电控泵喷嘴，单体泵、分配泵，以及目前发展最快的高压共轨电控喷油系统，高速电磁开关阀都是它们能正常工作的最关键、最核心的技术，它承担着燃油的喷射控制功能。它的快速响应特性是衡量其工作性能的一个重要指标。它的闭合时刻决定喷油定时，闭合时间长短决定喷油量。它快速关闭，才能保证喷油定时准确和迅速形成高压。快速开启以保证高压喷射的快速切断和稳定卸载。阀的快速开启和关闭特性为实现最小油量喷射和预喷射提供系统硬件保证。

而且，当高速开关阀与脉宽调制（PWM）控制技术结合后，人们发现只要控制脉冲频率或脉冲宽度，开关阀就能像其他的数字流量阀一样，对流量可进行连续的控制。因此高速电磁开关阀成为一种很有前途的数字阀，而且其数字化的特征简化了计算机控制系统。不需要D-A、A-D转换器，因此使电控系统简化，可靠性也提高。虽然由开关电磁铁控制的各类液压换向阀也具有与高速电磁开关阀同样的开关数字特征，但液压换向阀的响应时间较慢，常在几十毫秒，而柴油机电控系统中所需要的高速电磁开关阀响应时间要求在0.5～1ms，甚至小于0.5ms。因此，液压换向阀是不能用来做数字阀的。另外，柴油机电控喷油系统中，喷射压力已大大提高，目前已可220MPa，其中所要用的高速电磁阀也必须在这样高的燃油压力下工作，因此，这类高速电磁阀，不仅需要高速，而且还需要超高压的电磁开关阀，普通的电磁阀已远不能胜任。(www.xing528.com)