基动力煤与其挥发分的绝热燃烧温度比较

将世界收到基动力煤的工程绝热燃烧温度（taE）、理论绝热燃烧温度（ta0），世界收到基动力煤挥发分的工程绝热燃烧温度（taE，V）、理论绝热燃烧温度（ta0，V），与Vdaf、Qar，net的拟合曲线关系绘制在图10-11、图10-12 中进行对比，分析四种绝热燃烧温度变化规律之间的差别及其原因。

图10-11 的曲线组说明：①当过量空气系数降低到1.0时，动力煤的绝热燃烧温度会提高。其中，1.0 kg 动力煤所含挥发分的绝热燃烧温度提高幅度是28～122℃，1.0 kg 动力煤的绝热燃烧温度提高幅度是124～407℃。②挥发分的理论绝热燃烧温度提高幅度（ta0，V-taE，V）随着Vdaf的提高单调上升，原因是1.0 kg 动力煤挥发分的氧含量（Oar，V）随着Vdaf的提高而提高，见图10-3。氧含量（Oar，V）的提高降低了1.0 kg 煤的理论空气量，进而降低了烟气量，提高了烟气焓。③温差（ta0-taE）随着Vdaf的提高先降低、后升高，分界点在Vdaf=37%，实际的炉膛出口过量空气系数：无烟煤1.25，贫煤1.20，烟煤1.10，褐煤1.25。因此烟煤的温差（ta0-taE）最小，见图10-11。当Vdaf很小时，煤的碳含量（FCar+Car，V）随着Vdaf的逐步降低提高到最大值（见图10-3），需要的空气量最多，过量空气系数降低引起的烟气焓升高，工程绝热燃烧温度（taE）提高到理论值（ta0）；当Vdaf很大时，煤的碳含量（FCar+Car，V）随着Vdaf的逐步提高降低到最小值，氧含量（Oar，V）逐步提高到最大值（见图10-3），1.0 kg 动力煤的理论空气量降到最小值，过量空气系数降低到1.0，引起烟气量降低、烟气焓提高幅度逐步增大，工程绝热燃烧温度（taE）提高到理论值（ta0）。

图10-11 世界收到基动力煤及其挥发分的四种绝热燃烧温度与Vdaf的关系(www.xing528.com)

图10-12 世界收到基动力煤及其挥发分的四种绝热燃烧温度与Qar，net的关系

图10-12 的曲线组说明：①过量空气系数降低会降低烟气量、提高烟气焓，理论绝热燃烧温度高于工程绝热燃烧温度。温差（ta0，V-taE，V）的变化范围是9～80℃，温差（ta0-taE）的变化范围是113～188℃。②温差（ta0，V-taE，V）在Qar，net=12 500 kJ/kg 左右达到最大值80℃。对照图10-4可知：1.0 动力煤的Oar=Oar，V，达到最大值。氧的含量高，动力煤的理论空气量就低，过量空气系数降低引起烟气量降低，烟气焓升高就大，因此温差（ta0，V-taE，V）在Qar，net=12 500 kJ/kg 左右达到最大值。③温差（ta0-taE）随着Qar，net的提高而波动。当Qar，net= 5 000～13 000 kJ/kg时，温差（ta0-taE）随着Qar，net的提高从113℃升高到188℃；当Qar，net=13 000～28 500 kJ/kg时，温差（ta0-taE）随着Qar，net的提高从188℃下降到134℃；当Qar，net=28 500～32 500 kJ/kg时，温差（ta0-taE）随着Qar，net的提高从134℃升高到142℃。对照图10-4可知：随着Qar，net的提高，氧含量（Oar，V）逐渐提高后又逐渐降低，1.0 kg 煤的理论空气量先降低、后提高；此时温差（ta0-taE）逐步达到最大值。当Qar，net继续提高时，随着Qar，net的提高，氢含量（Har，V）单调提高，烟气中水蒸气的份额逐渐提高。当温度相同时，水蒸气的焓值高于氮气的焓值。当焓值相同时，水蒸气份额高的，烟气焓值高，绝热燃烧温度低，因此温差（ta0-taE）逐步降低，见图10-12。