实现V/F控制的2.7.2版本功能优化

所谓V/F控制功能，就是通过控制变频器输出部分的k_u/k_f值，使电动机的转矩得到不同程度的补偿，以满足生产机械的要求。

1.几种具体情况

（1）式（2-25）表明，全补偿的U/f线与电动机的参数有关，而电动机的型号规格很多，其参数各不相同。这就要求变频器提供的U/f线应具有可选择性。

（2）即使是同一型号、同一规格的电动机，由于应用场合的不同，低速时对转矩的要求也不同。例如，许多机械在设计时较保守，实际所需转矩常常低于电动机的额定转矩，故不需要全补偿，有的负载常有短时间的过载，有的又根本不可能过载，对补偿程度的要求也就不同。

这是因为，如2.7.1节所述，转矩补偿的实质是用提高电压的方法来补偿阻抗压降的。而阻抗压降的大小是和电流I₁的大小有关的。因此，电动机的负载大小不同，所需要的补偿电压（从而U/f线）也不一样。

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图2-22 变频器设置的U/f线

2.变频器对V/F控制的安排

（1）设置了许多根补偿程度各不相同的U/f线，如图2-22所示。由用户根据具体情况进行设定（详见第3章）。

（2）对于U/f线的初始部分（接近原点的部分），多数变频器不作处理，如图2-22所示。这对于低频起动时增大起动转矩不无好处。也有的新系列变频器将U/f线的初始部分设置成图2-23所示的那样，比较接近于图2-20所示的补偿线。