带传动的组成、类型和工作原理详解

1.带传动的组成

带传动是由主动带轮1、从动带轮2和紧套在两轮上的环形带3所组成，如图5-3所示。由于带是紧套在带轮上，故在带与带轮的接触面上产生一定的正压力。在未承受外载时，带的两边都受到相同的初拉力的作用。而当主动轮旋转时，在带与带轮的接触面上便产生摩擦力，主动轮通过摩擦力使带运动，同时带作用于从动轮的摩擦力使从动轮旋转。此时带两边的预紧力发生了改变，进入主动轮的一边被进一步拉紧，称为紧边，而进入从动轮的一边被放松，称为松边。

图5-3 带传动的组成

1—主动带轮 2—从动带轮 3—环形带

2.带传动的类型

带传动分为靠摩擦传动和靠啮合传动两种。

（1）靠摩擦传动的带 靠摩擦传动的带有平带、V带、圆带和多楔带，都是靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的，如图5-4所示。

平带的截面为矩形，工作面为内表面。材料有橡胶帆布、皮革、棉织物和化纤等近年来出现的高强度、耐腐蚀的金属带。一般有接头的平带不适合高速传动，而无接头的平带可用于高速传动。

V带是环形带，其截面为梯形，两侧面为工作面。V带与平带相比，由于正压力作用在楔形截面上，其摩擦力较大，能传递较大的功率，故V带传动广泛应用于机械传动中。(www.xing528.com)

圆带的截面是圆形，一般用皮革或棉绳制成，常用于传递较小功率的场合，如缝纫机、仪表机械等。

图5-4 带传动的类型

a）平带 b）V带 c）圆带 d）多楔带 e）同步带

多楔带是在平带基体上有若干纵向楔的传动带，其工作面为楔的侧面。多楔带有时可取代若干根V带，它常用于要求结构紧凑、传动平稳的场合。

（2）靠啮合传动的带 靠啮合传动的带有同步带，它是靠带齿与带轮齿的啮合来传递运动和动力的，如图5-4e所示。同步带是由承载层1和基体2两部分组成，如图5-5所示。承载层是带承受拉力的部分，通常由钢丝绳或玻璃纤维制成，而基体用聚氨酯或氯丁橡胶制成。由于是齿啮合，带与带轮间没有相对滑动，主动轮与从动轮速度同步，同步带由此得名。同步带常用于要求传动比准确的中、小功率的传动，如录音机、磨床、医用机械及轿车中。

图5-5 同步带的结构

1—承载层 2—基体