混凝土搅拌机液压系统故障排除分析

随着我国液压技术的发展和液压元件质量和性能的提高，液压系统已在混凝土搅拌机上出现。在实际工作中，由于液压系统发生故障，致使机械不能正常工作的情况甚多，而有些操作工和修理人员对液压系统的构造、工作原理掌握不够，不能正确迅速地查出原因并及时排除，严重影响了液压系统在混凝土搅拌机上的应用和推广。

实践证明，液压系统的故障大多发生在执行元件、控制元件及液压油的质量方面。液压传动是以液压油为介质的，当密封圈老化变形、油路接头松弛，会造成泄漏；液压油杂质多、液压系统进空气，会产生噪声或压力不足；液压油黏度不当、单向阀失调等均能引起故障。目前在混凝土搅拌机上应用的液压系统（见图8-64～图8-66）都比较简单，系统工作压力一般在8～12MPa，如果使用维护得好，故障是比较少的。现将混凝土搅拌机液压系统的使用和维护中应注意的问题分述如下：

1.液压油的使用和维护

在液压泵、阀类元件中，相对运动件间都有精密的间隙很小的配合表面，有的液压元件还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等，如果液压油中混入污物杂质，就会堵塞这些小孔和缝隙，使元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体等配合间隙，就会划伤配合表面，使泄漏增加，有时甚至卡住阀芯，造成元件动作失灵。油液中污物过多，会堵塞液压泵吸油口处的过滤器，造成吸油阻力过大，使液压泵不能正常工作，产生振动和噪声。因此应注意下列事项：

1）液压油必须经过严格的过滤。过滤器应当经常检查清洗，发现损坏应及时更换。向油箱中注油时，应通过120目以上的过滤器过滤。

2）系统中的液压油应经常检查并定期更换。油液使用时间过长，将会失去润滑性能，并可能具有酸性。一般要求在累计工作1000h后应当换油。

3）液压元件不要轻易拆卸。如必须拆卸时，应将零件清洗干净，重新装配时要防止金属屑、棉纱等杂质落入元件中。

2.防止空气进入液压系统

液压油的压缩性很小，而空气的压缩性很大，约为油的10000倍。当液压油中混有空气，这些空气在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象；到了高压区，在液压油的冲击下，这些空气气泡很快又被击碎，急剧受压缩，使液压系统产生噪声；同时，气体突然受到压缩时会放出大量热量，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，将使工作器件产生爬行，破坏工作的平稳性，有时甚至引起振动。因此，应使油箱中的液压油保持正常油面，使吸油过滤器和回油管没入液压油，防止液压泵吸入空气和回油时带入空气；应定期检查吸油过滤器，防止过滤器堵塞，避免产生空穴现象。

3.防止油温过高

液压油的工作温度一般为30～60℃，最高不超过80℃，油温太高会产生很多不良影响，如黏度下降、容积效率降低、润滑油膜变薄而增加机械磨损、密封件老化变质而丧失密封性能等。因此，使用维护时应注意：

1）保持油箱中的正确油位，使液压系统中的油液有足够的循环冷却条件。

2）在系统不工作时，液压泵必须卸荷。

图8-64 JZ型搅拌机液压系统

1—料斗举升液压缸 2—换向阀 3—溢流阀 4—液压泵 5—过滤器 6—油箱

图8-65 JD型搅拌机液压系统（一）

1—卸斗液压缸 2—节流阀 3、5—换向阀 4—料斗钢丝绳牵引液压缸 6—单向阀 7—液压泵 8—过滤器 9—油箱 10—溢流阀

图8-66 JD型搅拌机液压系统（二）

1—卸料液压缸 2—节流阀 3、6—换向阀 4—料斗钢丝绳牵引液压缸 5—单向节流阀 7—溢流阀 8—液压泵 9—过滤器 10—油箱

3）按使用说明书的要求选用合适黏度的液压油。因为黏度过高，会增加油液流动时的能量损耗；黏度过低，泄漏就会增加，两者都将使油温升高。

4.阀体压力不要随意调动(www.xing528.com)

液压系统的安全阀、溢流阀的压力，整机出厂时已调定好，一般不要随意调动，否则容易出现不必要的异常现象或故障。

5.加强对液压系统的日常维护和检查，及时发现和排除一些可能产生的故障

搅拌机液压系统的常见故障产生原因及排除措施主要有以下几个方面：

（1）系统中压力不足或完全无压力

1）液压泵泵不出液压油或泵出的液压油压力不足，可能是泵的转向不对或转速过低，此时要改正泵的转向或检查泵的动力系统。

2）液压油黏度过低，使系统容积效率降低，故压力上不去，此时要更换适当黏度的液压油。

3）溢流阀工作压力调得太低，此时要按规定重新调定。或者是溢流阀工作不正常，例如阀内存在脏物，阀不关闭；先导阀阀座脱落或弹簧折断而失去作用。此时要对阀进行清洗、更换或修理。

（2）流量太小或完全不出油

1）泵运转，但无油液输出，可能是油箱油面太低；吸油箱或吸油过滤器堵塞；吸油管路密封不好，吸入空气；油的黏度太高，阻力过大。此时应加油或清洗吸入管路及过滤油器，或更换密封，或更换低黏度的液压油。值得一提的是，发现泵运转但无液压油输出时，应立即停止泵的运转，否则泵的内部可能会因缺乏润滑而烧坏。

2）泵有油输出，但流量不足。可能是泵内部机构磨损，形成内泄，此时要更换或修理内部零件；也可能是油的黏度过低，以致泵的容积效率太低，此时要更换适当黏度的液压油；也可能泵转向不对或转速低，此时要改正泵的转向或检查泵的动力系统。

（3）压力波动或流量脉动

1）可能是液压油中混入大量空气。检查油箱，如有泡沫或气泡，则要更换新油；消除吸油管路中的漏气现象。

2）溢流阀工作不稳定产生跳动而引起压力波动或流量脉动。可能是阀内有脏物堵塞、阀座磨损或调压弹簧损坏等，此时应清洗阀件、更换零件或换新阀。

（4）严重噪声

1）吸油管路中混入空气。可能是油箱油面过低，此时应加油至规定刻度；也可能是泵轴的密封漏气或吸油管路接头漏气，此时应更换密封或修理、更换接头。

2）泵吸空。可能是吸油过滤器堵塞或吸油管路堵塞，此时应清洗过滤器或吸油管路；也可能是泵转速过高，此时应检查泵的动力系统；或者是油的黏度太高或油温太低，此时应更换油液或加热油液。

（5）操纵阀工作时跳动

1）可能是油液太脏，滑阀的配合部位有污物杂质，此时要拆下清洗阀件。

2）可能是滑阀或滑座表面有伤痕，此时需要更换或修理。

3）可能是滑阀回位弹簧变形或损坏，此时需要更换。

（6）液压缸不动作或动作不平稳

1）可能是液压缸中密封磨损严重，使压力腔和回油腔之间泄漏增加所致，此时应更换密封。

2）也有可能是如前面所述：系统中压力不足或完全无压力、流量太小或完全不出油以及压力波动或流量脉动等原因所致，故障排除参照前述。