图8-16 推土机变速液压系统原理
1—粗过滤器 2—变速泵 3—细过滤器 4—随动调压阀 5—快回阀 6—减压阀 7—速度阀 8—进退阀 9—安全阀 A—进口测压点 B—真空测量点 C—Ⅰ挡减压测量点
1.故障现象
推土机在使用过程中，变速液压系统常见如下故障：
1）推土机在Ⅰ挡时输出动力低或无动力输出。
2）发动机起动后的一段时间内，各挡均无动力输出。
3）各挡输出动力均低，不能正常作业，油温上升。
4）各挡均无动力输出。
5）冷车时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，无法继续进行推土作业。
6）油温高，有异常响声，油管振动大。
2.故障诊断与排除
推土机出现上述故障时，应进行测压检查。将压力表安装在A点，起动发动机，注意观察压力表。随着发动机的起动，压力表应立即有显示，油压应为2.2～2.6MPa。如果发动机起动后，需加大油门几十秒钟压力表才有显示，而且压力波动大于0.2MPa，则应对粗过滤器和变速泵的进油管路进行真空度的测量检查。这往往是发动机起动后，各挡无动力输出的原因。(www.xing528.com)
将真空表安装在变速泵的真空测量点B处，起动发动机后真空表应立即有显示。缓慢加大油门，随着发动机的转速提高，真空度也应不断增高，在发动机最高转速时，真空度应为0.020～0.025MPa。常见的异常情况有以下几种：
1）真空度过高，而油压低且波动大，说明进油阻力大。此时应检查、清洗粗过滤器和进油软管及后桥箱的进油口。
2）发动机中低速运转时，真空度和压力正常；当发动机高速运转时，真空度下降，油压也随之下降或无压力。这说明进油部分各连接平面的密封性能差。此时应检查各连接平面的O形密封圈是否损坏或错装。吸油部分的O形密封圈，安装在槽内必须是内圆密封，否则不能保证其密封性能。
3）无论发动机低速或高速运转，真空度和压力都很低，发动机熄火后仍能保持0.002～0.003MPa的真空度，这说明变速泵输油软管以下的油路有漏气点。如果发动机熄火后，真空表很快回到零位，先检查变速泵吸口与油管连接平面的O形密封圈，再检查变速泵，如果变速泵、粗过滤器和吸油管的真空度都正常，而推土机故障现象仍然存在时，就要对变速离合器的工作油压进行测量检查。
将压力表安装在进口测压点A处。起动发动机后，变换前进和倒退的Ⅰ挡、Ⅱ挡、Ⅲ挡，各挡位工作时在A点测量出的压力值应相同。若任何一组离合器工作时，A点的压力值低于其他挡位，就要对该组离合器及油路进行拆检。如果A点的压力值在标准范围内，而Ⅰ挡输出功率低或无功率输出，就要对减压阀后的油压进行测量检查。将压力表安装在C点，起动发动机挂Ⅰ挡，压力值应为1.25MPa。若压力低或无压力，先拆检减压阀，若无问题，再拆检变速器内的Ⅰ挡离合器。
若在进口测量点A处，五组离合器的测压结果均相等，但是都低于标准值，则应对变速操纵阀总成中各部位的零件进行检查。
1）压力低于0.2MPa时，检查变速阀两端。
①速度阀杆在中立位置时，后端是向安全阀第一次供油的油道，油道的后端面装有工艺螺塞，若螺塞松动或脱落会产生渗漏，系统压力就达不到标准值或建立不起压力，因此要使螺塞紧固，并保证良好的密封性。
②速度阀杆前端与连接叉连接的锁紧螺母松动或连接叉脱落，阀杆的位置就会发生变化或失控，系统压力也就不能得到保证。打开变速阀壳上的探测孔进行检查时，要注意阀杆与连接叉的安装尺寸，尺寸过长或过短都会影响阀杆的安装位置，必须按标准尺寸调整后，再紧固锁紧螺母。阀杆内螺纹处的外端面与连接叉开口中心线距离的标准尺寸为29mm。
2）压力低于0.7MPa时，检查快回阀。快回阀阀芯拉伤后，卡死在接通滑阀压力室与泄油口的位置上，或阀芯中的供油孔堵塞，都会使滑阀压力室的油压建立不起来，随动调压阀中的滑阀不能移动，泄油孔不能关闭，系统压力也就达不到标准值。此时，应将快回阀拆下，取出阀芯，清理供油孔，经修磨后，将清洗干净的阀芯装入阀套，应保证运动灵活，无任何阻滞现象，然后装入上阀体，注意对准油孔并检查O形密封圈。
3）压力低于1.3MPa时，检查随动调压阀。若随动调压阀滑阀弹簧、阀杆弹簧断裂，滑阀压力室、上阀体与阀端盖连接平面的O形密封圈损坏或固定螺栓松动，都会使系统压力降低。此时应对随动调压阀分解检查。注意，更换弹簧时，必须选用相同型号；更换O形密封圈也必须是同规格，以保证密封可靠性。滑阀、阀杆和阀芯如有磨痕，要进行修磨。安装前各部件应清洗干净，特别是阀杆和阀芯上的平衡槽处，否则工作时容易发生偏磨和阻滞现象。安装时还须防止阀芯被弹簧推出而偏斜卡死，这样会使随动调压阀失去作用，引起系统压力无限升高故障。
4）压力低于2MPa时，检查阀总成中各零件的磨损程度。操纵阀总成中的各零件，如有严重的磨损、偏磨和拉伤现象，必须更换新件；对随动调压阀中的阀杆弹簧和滑阀弹簧应进行加压试验，若弹簧加压试验的结果不符合标准值，可采用增加垫片的方法进行调整，加入垫片后，必须重新进行压力测定后方可使用。
5）变速阀总成进口压力在标准范围内，推土机挂挡后仍不行走，检查安全阀。先检查油道有无堵塞，油道顶端的工艺塞有无松动和脱落，再检查盖与下阀体连接平面的O形密封圈有无损坏，固定螺栓有无松动和脱落现象。
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