随着液压技术的不断发展,工程机械液压系统越来越复杂,越来越精密。在这种情况下,不加分析地在机械上乱拆乱卸,不但解决不了问题,反而会使故障更加复杂化。因此,当遇到一时难以找到原因的故障时,一定不要盲目拆修,应根据前面几种方法的初步检查结果,结合机械的液压系统图进行逻辑分析。逻辑分析时可通过构建故障树的方法分析其故障原因。因为液压系统是以液压油为媒介(工作介质)联系而成的一个有机整体,不是相互独立的元件,相互之间的动作是有联系、有其内在规律的,所以逻辑分析法会随着液压技术的发展而得到更为广泛的应用。逻辑分析法有时还要结合具体部件的结构原理图进行。如在修理一台混凝土拌合机液压系统时,采用双泵双回路的行走系统有一侧履带无动作,在排除了管路堵塞、漏气等表面故障的可能性以后,遂采用对比替换检查法对两回路的泵、阀、马达均进行了交换,但不能解决问题,无意间打开液压油箱的固定上盖板后,发现两回路的液压泵进油口不在同一水平面上,机器发动以后由于液压系统吸收了油箱内的部分液压油,使故障侧回路进油口露出油面,造成吸空而无动作,最后加满油故障排除。
对较为简单的液压系统,可以根据故障现象,按照动力元件、控制元件、执行元件的顺序在液压系统原理图上正向推理分析故障原因(结合用前面几种方法检查的结果进行)。如在诊断某一挖掘机动臂工作无力故障时,从原理上分析,工作无力是由于油压下降或流量减小造成的;从液压系统图上看,造成压力下降或流量减小的可能因素:①油箱缺油;②油箱吸油过滤器堵塞;③油箱通气孔不畅通;④液压泵内漏严重;⑤操纵阀上主安全阀压力调节过低;⑥操纵阀内漏严重;⑦动臂液压缸过载阀调定压力过低,⑧动臂液压缸内漏严重;⑨回油路不畅。考虑这些因素后,再根据已有的检查结果,即可排除某些因素,将故障范围缩小,根据缩小后的范围再上机检查,然后再分析。(www.xing528.com)
对于较为复杂的液压系统,通常可按控制油路和工作油路两大部分分别进行分析。每一部分的分析方法同上。特别是对于先导操纵式液压系统,由于控制油路较为复杂,出故障的可能性也较大,更应进行重点检查与分析。随着机电液一体化技术在工程机械上的广泛应用,许多大中型工程机械液压系统开始采用了电液控制系统,以减轻操作者的劳动强度,对这样的液压系统,在检查分析液压系统部分的故障前,一定要首先排除电控系统的故障,否则,会对液压系统故障的检查造成障碍。
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