TY320（D155A）型推土机液压系统分析

TY320（D155A）型推土机实物如图5-65所示。

图5-65 TY320（D155A）型推土机实物

1.工作装置液压系统

工作装置液压系统可分为四大部分：液压动力元件（液压泵）、控制元件（各种液压阀）、执行元件（液压缸）、辅助元件（油箱、油管、过滤器等）。现以TY320型履带式推土机为例进行分析。图5-66所示为TY320型推土机工作装置液压系统。

图5-66 TY320（D155A）型推土机工作装置液压系统

1—柴油发动机 2—液压泵 3—溢流阀 4、6—单向补油阀 5、7—止回阀 8—过载阀 9—油箱 10—精过滤器 11—过滤器安全阀 12—铲刀升降操纵阀 13—松土器升降操纵阀 14—铲刀垂直倾斜操纵阀 15—铲刀升降液压缸 16—松土器升降液压缸 17—铲刀垂直倾斜液压缸 18—粗过滤器

液压泵2为CBG2160型齿轮泵，系统压力为14MPa，流量为320L/min，液压泵由柴油发动机1（12V135AK型，254kW，2000r/min）带动的分动箱驱动。执行元件包括一对铲刀升降液压缸15、一个铲刀垂直倾斜液压缸17、一对松土器升降液压缸16。控制元件包括铲刀升降操纵阀12、铲刀垂直倾斜操纵阀14、松土器升降操纵阀13。操纵阀全为滑阀式结构。阀12是四位五通手动换向阀，阀13、14是三位五通手动换向阀。由于阀12的作用，能使铲刀根据作业状况具有上升、固定、下降、浮动四个位置。

浮动位置是使液压缸两腔与进油路、回油路均相通，铲刀自由支地，随地形高低而浮动。这对仿形推土及铲刀例行平整地面作业是很需要的。

溢流阀3用来限制液压泵2的出口最大压力，以防止液压系统过载，当油压超过14MPa时，溢流阀3打开，液压油自动卸载回油箱。一般选择溢流阀的开启压力为系统压力的110%左右。

当铲刀或松土齿下降时，在铲刀或松土齿自重作用下，下降速度加快，可能引起供油不足，形成液压缸进油腔局部真空，发生气蚀现象。此时，由于进油腔压力下降，在压差作用下，单向补油阀4及6打开，从油箱补油至液压缸进油腔，避免真空，使液压缸动作平稳。

止回阀5和7是保证任意工况下，液压油不倒流，避免作业装置因意外重力下降。

当松土齿于固定位置作业时，由于突然的过载，液压缸一腔油压突然骤增，造成液压缸超载，装设了过载阀8后，当达到过载阀8开启压力16MPa时，过载阀8打开，油液卸载，从而避免液压元件的意外损坏。过载阀的开启压力一般大于系统压力15%～25%。

过滤器安全阀11和精过滤器10并联，当油中杂质堵塞过滤器时，回油压力增高，过滤器安全阀11打开，油液直接通过过滤器安全阀11流回油箱。

粗过滤器18及精过滤器10都是为了保持油液的清洁，滤去杂质使液压系统正常作业。一般粗过滤器安置在液压泵吸油管上，以减小吸油阻力。精过滤器安置在回油管上，使过滤器不受高压作用。(www.xing528.com)

油箱9起储油、散热作用。油箱容积主要考虑油液的散热，一般取为2～4倍的液压泵每分钟流量。

2.液力传动补偿系统

液力机械传动的液压控制系统，主要对动力换挡变速器进行液压换挡，并对液力变矩器的循环用油和传动系统的润滑用油进行控制。图5-67所示为D155A型推土机液力机械传动系的液力补偿系统。

控制系统压力油从液压泵3流出，经精过滤器4（内置安全阀）流入动力换挡变速器的操纵阀组。此后油流分成两路：一路通往变速器换挡离合器的操纵液压缸；另一路通过调压阀5、变矩器进口压力阀11，流入液力变矩器16。从变矩器溢出的液力油，经变矩器出口压力阀12、冷却器13与变矩器进口压力阀溢出的油合流，流入变速器的润滑系统、背压阀14，除防止液力补偿系统产生气蚀外，还能控制润滑油油压。

变速器的操纵阀组主要由调压阀5、快回阀6、减压阀7、变速器8、安全阀9、换向阀10等组成。调压阀5和快回阀6用来控制换挡离合器的工作压力和转矩容量。

压力达到一定值时，阀6处左位，阀18同时处于下位，系统及变矩器均可工作。否则，当压力不够时，阀6立即快速回到右位，系统及变矩器油路均回油，无压力油可工作。减压阀用以控制5挡离合器的油压。这是由于5挡离合器是旋转液压缸，降低油压对保护旋转油封、延长其使用寿命有利。变速器是四位多路阀，通过与换向阀的配合操纵，可使各换挡离合器及换向离合器协调动作，从而得到推土机所需的行走速度和方向。安全阀是起动安全装置，可防止挂挡起动发动机时，推土机自行起步。

图5-67 D155A型推土机液力机械传动系的液力补偿系统

1—油箱 2—粗过滤器 3、15—液压泵 4—精过滤器 5—调压阀 6—快回阀 7—减压阀 8—变速器 9—安全阀 10—换向阀 11—变矩器进口压力阀 12—变矩器出口压力阀 13—冷却器 14—背压阀 16—液力变矩器 17—溢流阀 18—二位二通液动阀

3.液压转向系统

履带推土机通常采用液压转向，其液压系统如图5-68所示。液压油从后桥箱内经粗过滤器2进入液压泵3。液压泵排出的液压油经精过滤器4（内置安全阀），进入转向阀7和9。转向时，分别操纵转向阀，使液压油进入左离合或右离合器油路，打开左或右的常闭式转向离合器10和6，实现转向。

图5-68 履带推土机转向液压系统

1—油箱 2—粗过滤器 3—液压泵 4—精过滤器 5—安全阀 6—右转向离合器 7—右转向阀 8—调压阀 9—左转向阀 10—左转向离合器 11—背压阀 12—变速器