1.油管
(1)油管的种类 液压系统中使用的油管种类很多,有钢管、铜管、尼龙管、其他塑料管、橡胶管等,必须按照安装位置、工作环境和工作压力来正确选用。油管的种类、特点和适用场合见表2-9。
表2-9 油管的种类、特点和适用场合
(2)油管的选用 油管的规格尺寸(管道内径d和壁厚δ)可根据下列公式算出后,查阅有关的标准选定。
1)内径d。油管内径是按通过管道的流量和允许的流速来计算的。其计算公式为
得
式中 q——通过油管的流量;
v——油管中的允许流速。
计算出来的内径应圆整为标准值。
管内油液的推荐流速:吸油管道,取v=0.5~1.5m/s;压油管道,取v=2.5~5m/s(压力高时或管道长时或油液黏度小时取大值,反之,取小值);短管及局部收缩处,取v=5~7m/s;回油管道,取v=1.5~2.5m/s;橡胶软管,取v=3~5m/s。
2)壁厚δ。按强度条件确定壁厚。即
式中 p——管内油液的最大工作压力;
d——油管内径;
[σ]——油管材料的许用拉应力。
对钢管,
[σ]=Rm/n
式中 Rm——油管材料的抗拉强度(MPa);
n——安全系数,推荐使用的数据:p<7MPa,n=8;p=7~17.5MPa,n=6;p>17.5MPa,n=4。
对铜管,取[σ]≤25MPa。
油管的管径不宜选得过大,以免使液压装置的结构庞大;但也不能选得过小,以免使管内液体流速加大,系统压力损失增加或产生振动和噪声,影响正常工作。
在保证强度的情况下,油管壁厚可尽量选得薄些。薄壁易于弯曲,规格较多,装接较易,可减少管系接头数目,有助于解决系统泄漏问题。
2.管接头
(1)卡套式管接头 卡套式管接头如图2-99所示,由接头体、卡套、压紧螺母等组成。旋紧压紧螺母2时,卡套3被推进锥孔并使之变形,使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封;同时,卡套的内刃口嵌入钢管4的外壁,在外壁上压出一个环形凹槽而密封。这种管接头密封性能好、结构简单、体积小、质量小,工作压力为16~40MPa,应用较多。
图2-99 卡套式管接头
1—接头体 2—压紧螺母 3—卡套 4—钢管(www.xing528.com)
(2)焊接式管接头 焊接式管接头如图2-100所示,由接头体、螺母和连接管等组成。连接时,要将钢管与连接管焊在一起。连接管与接头之间的密封有球面压紧和密封圈密封两种形式。这种管接头制造简单、工作可靠、拆装方便,工作压力可达32MPa,对钢管外径尺寸精度要求不高,目前应用较多。
图2-100 焊接式管接头
a)采用密封圈密封 b)由球面与锥面的环形接触线实现密封
1—钢管 2—螺母 3—接头体 4—密封圈
(3)扩口式管接头 扩口式管接头用于连接外径在32mm以下的铜管、铝管和薄壁钢管,如图2-101所示,接管端部扩口70~90mm后,用螺母把导套连同连接管压紧在接头体上形成密封,它适用的工作压力在8MPa以下。
除扩口式管接头外,还有直角、三通、四通等不同形状的管接头以及固定铰接管接头等。其尺寸已标准化,应用时可查有关液压手册。
(4)铰接式管接头 活动铰接式管接头如图2-102所示,由接头芯子、接头体、密封件等组成。图上尼龙环3b与被密封旋转面接触,起减小摩擦和挡圈的作用,这种形式在高压时密封效果较好。
(5)中心回转接头 有些工程机械,如全液压挖掘机和汽车起重机等,需把装在回转平台上液压泵的液压油输住下部行走机构,或把装在底盘上液压泵的液压油输往回转平台上的工作机构,就要采用中心回转接头。
中心回转接头如图2-103所示,由旋转芯、外壳和密封件等构成。旋转芯与底盘连接。外壳与转盘连接随转台转动。旋转芯外表面开有环形槽与芯内的垂直孔相通,并与下部行走机构的油管相连。外壳上径向孔与上部工作机构的油管相连,液压系统工作时,高压油从外壳孔通过旋转芯的环槽进入芯内的垂直孔,再由其下部的水平孔通过管子到各个部位。所以转台旋转时,外壳虽围绕转台转动,但始终能向旋转芯的环形槽供油,从而保持机械的工作需要。
图2-101 扩口式管接头
1—接头体 2—钢管 3—螺母 4—扩口套管
图2-102 活动铰接式管接头
1—接头芯子 2—接头体 3—密封件 4—弹簧卡圈
图2-103 中心回转接头
1—旋转芯 2—外壳 3—密封件
(6)螺纹连接的软管接头(扣压式软管接头) 如图2-104所示,这类管接头用来连接高压软管,在中、低压系统中应用较多。
(7)快速接头 如图2-105所示。
液压系统中的泄漏问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定(包括接头设计、密封圈、密封、箍套、防漏涂料的选用等),管系的设计(包括弯管设计、管道支承点和支承形式的选取等)以及管道的安装(包括正确的运输、储存、清洗、组装等)都要审慎从事,以免影响整个液压系统的使用质量。
图2-104 扣压式软管接头
1—接头体 2—螺母
国外对管子材质、接头形式和连接方法上的研究工作从未间断。最近出现一种用特殊的镍钛合金制造的管接头,它能使低温下受力后发生的变形在升温时消除,即把管接头放入液氮中用心棒扩大其内径,然后取出来迅速套装在管端上,便可使它在常温下得到牢固、紧密的结合。这种“热缩”式的连接已在航空和其他一些加工行业中得到了应用,它能保证在40~55MPa的工作压力下不出现泄漏。
图2-105 快速接头
1、7—弹簧 2、6—阀芯 3—钢球 4—套 5—接头体
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