综合测试验证的基本原理和方法详解

综合测试验证是部件级、子系统级、系统级和平台级的接口、功能和性能的符合性和匹配性验证，以及在不同工作状态，如正常状态、故障状态及多工作模式组合情况下进行测试验证。具体是通过在统一供电状态下对接口、部件、子系统、系统和平台施加真实或仿真的激励，依据“激励-响应”基本原理来实现。完成一项测试的基本流程如图7-2所示。

图7-2　完成一项测试的基本流程

综合测试验证的策略主要分为非增量的综合和增量的综合。非增量的综合是指通过一次过程完成所有组件和系统的综合；增量的综合是指每一步只综合一小部分系统组件。车辆电子综合系统的综合测试验证一般采用以下几种方法：(www.xing528.com)

（1）“通过/不通过”（GO/NOGO）测试。“通过/不通过”测试是快速报告测量结果是否在允许界限内的一种测试方法。经常在上电BIT和维修BIT中采用。如果每项测试都一一通过，则认为被测对象测试合格；若某项测试未通过，则需要进一步做故障隔离测试，直到诊断至维修可更换单元。

（2）自上而下的方法。也称为降级法，把被测对象分为几个大的部分，如A、B、C等，分别对A、B、C等进行测试，直到各部分测试都通过。如果某一部分（如B）没通过，进入了“NOGO”，则把该部分再划分为几个小部分，如B1、B2、B3等，再逐块进行测试。如发现故障（如在B3中），则继续再次细分和测试，直到诊断至维修可更换单元。

（3）自下而上的方法。也称为升级法或滚雪球法，从最小的组件/部件开始综合，再到子系统，然后到整车系统，逐渐扩大被测试部分。如果遇到故障，即进行诊断和维修后继续测试，直到整个系统通过测试为止。

当采用增量综合的策略时，在测试中需要对尚未进行综合的组件进行仿真，这是一个很复杂的过程，而采用非增量的传统综合方法时不需要这一过程。尽管如此，非增量的综合还是存在很多弊端：在进行非增量综合时，所有的组件都必须是可获得的，也就是说，当某一组件的开发尚未完成时就无法对系统进行综合；由于非增量综合的特点，很难对故障进行定位、分析和隔离，因此，尽管增量综合的测试过程略微繁杂，但它是一种可持续、可迭代的方法，尤其适合于复杂系统。