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车载任务规划系统的发展趋势

时间:2023-06-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:车载任务规划系统将是支撑该能力实现的核心抓手,可解决多单元集群作战、多军兵种主战武器和作战平台的联合运用问题。依托技术架构统一的平台级车载任务规划系统实现向联合战役级的发展,开展涉及多武器多平台协同作战、火力与兵力协同运用的联合任务规划系统论证和研制工作将成为未来任务规划发展的必然趋势。

车载任务规划系统的发展趋势

1.基于统一的平台实现系统通用

车载任务规划系统的构建将避免美军“先建设、后统型”的曲折路线,基于通用任务规划平台实现系统平台通用化,为实现后续“上下贯通、横向协同”的扁平化指挥和集群化作战奠定基础。车载任务规划系统未来将以“平台统一、分层架构、模块组成”为通用任务规划平台的基础技术路线,以避免在坦克装甲车辆系统领域出现烟囱林立的局面。

现有任务规划系统仅重点针对单一武器装备作战运用问题,在技术体制、业务模型、流程接口、操作系统、数据规范方面均存在较大差异。由于缺乏统一技术体制和标准规范,各武器装备任务规划系统之间难以实现互联、互通、互操作,无法满足多种武器装备协同作战需要。为满足未来“集群化协同组网、体系化联合作战”需求,实现各任务规划系统之间的协同规划和信息统一处理,并解决各军兵种武器装备任务规划系统独立发展所带来的重复建设、维护保障困难等问题,多军兵种统一的通用任务规划平台是未来发展的必然趋势。

2.从战前规划向战中实时规划发展

车载任务规划系统对实时性具有较高要求,由于其独有的作战特点、城市巷战作战样式和区域反恐救援任务等因素,在作战运用过程中经常会遇到战场实时任务规划、系统临机决策的情况,这势必要求车载任务规划系统从战前规划向战中实时规划发展。实时性是车载任务规划系统最大的特征,同时实时性也对任务规划系统架构、运行机制、计算模型、决策模型等诸多要素提出了新的挑战。(www.xing528.com)

现有任务规划系统由于作战需求和作战使用对实时性要求不是很高等因素,在技术体制和业务模型方面距离陆军坦克装甲车辆作战的要求较远。同时,未来的集群化协同组网和体系化联合作战对实时性提出了更高的要求,所以如何在满足单一作战单元实时性的基础上实现多作战单元、不同种作战单元的实时规划是车载任务规划系统必须解决的问题。

3.从支持装备平台独立作战向支持联合作战发展

未来陆军装甲车辆作战必将是多平台的协同作战,同时也必将发展成为多军兵种多武器装备平台联合的协同作战样式。因此,对新一代坦克装甲车辆作战系统的任务规划系统提出了两大要求:单独支撑单元作战样式,同时预留与上级任务规划系统的接口,以模块形式配属于联合作战大系统;独立拟制作战计划,同时协同支援部队,如陆航部队、炮兵防空兵部队等其他军兵种,进行联合作战计划的拟制与协同。

未来新一代坦克装甲车辆作战系统在实现单元独立作战的基础上将实现集群化协同作战的能力。车载任务规划系统将是支撑该能力实现的核心抓手,可解决多单元集群作战、多军兵种主战武器和作战平台的联合运用问题。任务规划系统重点解决联合作战过程中多(种)武器平台的联合作战使用和战术应用以及多军兵种与火力协同运用问题,达到各类作战单元之间的信息共享、优势互补和协调运转,实现各种作战力量的综合运用。依托技术架构统一的平台级车载任务规划系统实现向联合战役级的发展,开展涉及多武器多平台协同作战、火力与兵力协同运用的联合任务规划系统论证和研制工作将成为未来任务规划发展的必然趋势。

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