1.问题描述
对于钢铁基材进行涂装、干燥、包装过程中都未出现锈蚀问题,而在运输后,在开包时,发现工件的锈已经透出涂膜,如图8—3所示。完全没有达到涂膜对工件基材的防护和装饰功能。
图8—3 运输过程中淋雨积水导致锈透出涂膜实例图
2.原因分析
包装前工件未发现锈蚀的问题,而运输之后开包,锈蚀物已经透出涂膜,必然是锈蚀在开包前就已经出现了,只是经过了包装和运输的过程,锈在一定的环境当中快速地生长,穿透了涂膜,暴露了涂膜对于基材防护功能的缺陷。生锈和长锈的条件是钢铁表面能够接触到水和空气,因而包装前到运输开包这段时间的环境以及涂装之后存在的锈蚀风险都会造成这种现象。其中具体原因有以下几种。
(1)工件涂装前的锈蚀未能有效地处理干净,使得在涂装之后,涂膜当中局部一直包含锈蚀的种子,只是锈蚀未从涂膜当中穿透出来。
(2)工件涂装前的前处理做得很好,但是在涂装的过程中由于使用了水性漆,而水性漆没做好或者没有做专门的防闪锈处理,使得涂膜涂装到干燥的过程中就已经出现了锈蚀,只是未能从涂膜当中穿透出来。
(3)涂膜自身耐盐雾的性能不好,在包装后运输的过程中都未能具备防护工件不生锈的能力,实际上这种情况并不多见。(www.xing528.com)
(4)工件运输的环境较为恶劣,包装上更是促成了涂膜的锈蚀,如工件需要经过海路运输,必然遭受海风和海上盐雾的侵蚀,如果工件已经锈蚀,再加上这样的运输环境,很容易造成锈蚀物的生长,使得锈蚀物透出涂膜。另外包装材料如果将水蒸气以及盐雾蒸气包裹在工件表面,更容易造成工件在运输过程中的锈蚀。
3.解决方案
要有效地解决涂膜在运输后出现锈蚀物透出涂膜的问题,需要从工件前处理、涂装过程控制,包装过程以及运输环境多方面、系统地着手。其中具体的重要环节有以下几个。
(1)涂装环节的严格控制,前处理确保工件表面的洁净程度,避免涂装施工问题造成工件闪锈,施工之后尽量确保涂膜的完全干燥,尤其是水性涂料进行的防护涂装,包装过程中尽量选择较为干燥良好的环境进行包装。
(2)涂料的选择上,必须要根据实际的运输环境和使用环境做全面的考虑,选择具有较强耐盐雾性能的涂料产品,以避免涂料自身性能的问题造成涂膜运输之后生锈的问题。
(3)在运输环节尽量控制涂膜不遭受常规环境以外的意外状况,造成对涂膜防护能力的挑战,形成最终工件锈蚀的问题。
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