螺旋输送机壳体的选择

1.螺旋输送机的输送原理

螺旋输送机是依靠带有螺旋叶片的轴在封闭的料槽中连续旋转从而推动物料移动的输送机械。此时的物料就好像不旋转的螺母一样沿着轴向逐渐向前推进，最后在下卸口处卸下。

2.螺旋输送机的结构

螺旋输送机的结构如图6-12所示。主要由驱动装置、出料口、旋转螺旋轴、中间吊挂轴承、壳体和进料口等组成。通常螺旋轴在物料运动方向的终端（即出口处）装有正推轴承，以承受物料给螺旋叶片的轴向反力。在机身较长时，应加中间吊挂轴承。

图6-12 螺旋输送机总体结构

1—驱动装置 2—出料口 3—旋转螺旋轴 4—中间吊挂轴承 5—壳体 6—进料口

（1）螺旋 普通螺旋输送机的最主要部件是螺旋体，它由轴和焊接在轴上的螺旋叶片组成。螺旋叶片和螺纹一样，也可分为右旋和左旋两种。根据所输送物料的特性不同，螺旋叶片的形状可分为实体螺旋、带式螺旋、叶片式螺旋和齿形螺旋，如图6-13所示。其中实体螺旋叶片是最常用的一种型式，适宜于输送干燥的、小颗粒或粉尘物料；带式螺旋叶片适宜于输送带水分的、中等粘性、小块状的物料；叶片式以及齿形螺旋叶片适宜于输送粘性较大及块状较大的物料。

（2）壳体 螺旋输送机的壳体通常用钢板制作，当输送强磨琢性、强腐蚀性和物料时，应采用耐磨、耐腐蚀的合金材料或非金属材料等。此外，螺旋叶片与壳体内表面之间要保持一定的间隙，这个间隙较物料的直径要大些，一般为2～10mm。留有间隙的目的是补偿制造及安装误差，减少螺旋叶片与壳体之间的相互磨损，但间隙加大相应地也会使输送效率降低。

图6-13 螺旋叶片的形状

（3）驱动装置 常用的驱动装置采用电动机和减速器组合的驱动装置，如图6-14所示。此外还有采用电动机和轴装减速器用三角带传动的驱动装置、采用齿轮减速电动机直接驱动的装配形式。

3.螺旋输送机的布置形式

螺旋输送机的安装，最普遍的通常是水平安装形式。根据被输送物料的流向不同，其加卸料装置可以布置成多种形式，以适应不同的进出料要求。4种典型的布置形式如图6-15所示。

图6-14 电动机和减速器组合的驱动装置

图6-15 螺旋输送机进出料口的布置形式(www.xing528.com)

a）一进一出 b）二进一出 c）一进二出 d）二进二出

4.螺旋输送机输送能力Q的计算

Q=47D²Snρ_rψC （t/h） （6-6）

式中 D——螺旋直径（m）（见表6-7）；

S——螺距（m）（见表6-7）；

n——螺旋轴极限转速（见表6-7，）（r/min）；

A——物料特性系数（见表6-8）；

ρ_r——物料堆积密度（t/m³）；

ψ——填充系数（见表6-8）；

C——倾斜工作时输送量校正系数（见表6-9）。

表6-7 螺旋输送机标准系列及其技术特性

表6-8 填充系数和物料特性系数ψ、A值

表6-9 倾斜工作时输送量校正系数C值