弹道导弹中的火箭增程技术

图3-32　减口径枣核弹结构

（a）采用前后塑料定心环；（b）采用定心块

火箭增程弹是由一般弹丸加装火箭发动机并在身管火炮中发射出去，以达到增加射程目的的弹丸。这种弹丸，将火箭技术用在普通炮弹上，使弹丸在飞出炮口后，火箭发动机点火工作，赋予弹丸以新的推动力，从而增加速度，提高射程。

火箭增程弹由引信、弹体、装填物、火箭发动机组成。火箭发动机与弹体底部连接，由发动机壳体、火箭推进剂、点火系统和喷管组成。装入火炮的火箭增程弹，被击发后，在火炮发射药燃气压力推动下在膛内运动，同时点燃延期点火装置的点火药，弹丸以一定初速和射角飞出炮管，沿弹道飞行至延期药烧完。发动机点火，并开始工作，火箭增程弹开始加速，直至火箭推进剂烧完，火箭发动机停止工作。之后，火箭增程弹按惯性飞行至落点。从原则上讲，火箭增程技术可以在各个弹种上使用，但由于各个弹种都有其各自的独特要求，加上采用火箭技术后会出现一些新的问题，因而使其在使用上受到一定的限制。

从结构特点上看，火箭增程弹不外乎有旋转稳定式火箭增程弹（图3-33）和张开尾翼式火箭增程弹（图3-34）两种形式。图3-33和图3-34中所示的结构，都以杀伤或杀伤爆破为目的。从这些图中可以看出，火箭装药可以采用单根管状药，也可以采用多根管状药；可以采用单喷管，也可以采用多喷管；可以采用前喷管，也可以采用后喷管。无论采用什么形式，都应保证火箭发动机部分作用可靠、使用安全。

图3-33　旋转稳定式火箭增程弹

（a）单喷管结构；（b）多喷管结构

图3-34　张开尾翼式火箭增程弹

对于火箭增程弹的研究，可以追溯到第二次世界大战以前。后来，由于增程效果、射击精度、炸药量等方面的问题，曾经中断对火箭增程弹的研究。到了20世纪60年代，随着科学技术的发展，又恢复了对火箭增程弹的研究。为了解决威力问题，战斗部采用了高破片率钢和装填高能炸药（如B炸药）。为了提高增程效果，改进了弹形，采用了新的火箭装药，火箭发动机壳体采用了高强度钢，使增程效果达到25%～30%。(www.xing528.com)

在火箭增程弹设计中，火箭发动机的点火时间对射程的增加和射击精度均有影响。换句话说，就是存在一个最有利点火时间的问题。总的来说，火箭增程弹虽然可以增程，但它的结构比较复杂，战斗部威力和射击精度都将下降，而且成本较高。

美国M549式155mm火箭增程弹为药包分装式炮弹。它是在弹丸底部装火箭发动机来实现增程的一种炮弹。同制式榴弹一样，它主要用于杀伤人员，摧毁野战工事，破坏军事器材等。配用于美国和法国的155mm榴弹炮的结构如图3-35所示。其战术技术性能见表3-16。

图3-35　美国M549式155 mm火箭增程弹

1—引信；2—炸药；3—弹体；4—点火具；5—喷管；6—闭气环；7—弹带；8—火箭装药。

表3-16　美国M549式155 mm火箭增程弹战术技术性能

该弹弹丸分战斗部和火箭发动机两部分，且它们之间用螺纹连接在一起，构成流线型弹丸。弹丸炸药装药上面有深引信孔，当装弹头触发引信时需装上附加装药；当装近炸引信时则去掉附加装药。弹带装在靠近弹尾部，弹尾部装有喷管帽，弹体内铸装B炸药，火箭发动机壳体内装推进剂药柱和点火系统。该弹有增程和不增程两种作用方式。需增程时，取下火箭喷管帽；射击时，在膛内发射药气体点燃点火药，点火药再点燃延期药，延期药燃烧7 s后，点燃发动机点火系统，之后又进一步点燃发动机，火箭发动机燃烧3 s赋予弹丸冲量而实现增程。不需增程时，不用取下火箭喷管帽，射击时就像普通炮弹一样。弹丸靠引信作用，在目标处爆炸后以形成的冲击波和破片杀伤敌方有生力量。

火箭发动机分为前燃烧室和后燃烧室，其原因是为了使发动机内的固体火箭装药在火炮发射时产生高过载的条件下，保持完整，避免药柱产生变形或碎裂。

美国M549式155 mm火箭增程弹采用了堆焊弹带、闭气环，以及短底凹等措施，增程效果为6 km，全射程为30 km。美国M549式155 mm火箭增程弹的优点是不用改变发射条件，就可增大火炮射程；缺点是散布加大，（有效载荷）炸药装药受到一定影响，弹丸爆炸时产生的杀伤破片数减少。