常用换杆塔方法汇总

(一)利用三角抱杆更换Π型混凝土杆下段见图5-43所示。

1.施工特点

(1)用三根单抱杆联起后支撑被更换杆塔一侧,如图5-43的左侧杆受力转移到三根抱杆上。

(2)施工方法简便,占地、赔青面积少。

(3)带电或停电作业均可。

三角抱杆平面布置示意:如图5-44所示。

图5-43　用三角抱杆更换混凝土杆下段示意图

1—待更换混凝土杆下段;2—三角抱杆;3—3T双钩;4—待换下段四方拉线;5—四方拉线;6—侧拉线注 三角抱杆5m更换6m下段,9m更换9m下段

图5-44　更换混凝土杆下段抱杆平面布置示意图

1—抱杆脚;2—抱杆绊脚钢丝绳;3—待换混凝土杆

2.操作过程

(1)利用原杆将三角抱杆起立,如图5-44所示布置抱杆位置。分别在抱杆头上挂3T双钩共3个,吊起待换杆段,稍稍受力。

(2)在被更换电杆的抱杆上方1～2m处打好临时拉线,在临时拉线的上方0.5～1m处绑2～3滑轮组1组,用以放落待换杆段和起吊新杆段。

(3)在被更换电杆的焊口下400mm打四方临时拉线,在右杆侧横担下方打好杆塔侧拉线,利用三角抱杆塔设焊工脚手架。

(4)开挖杆坑至底盘处,稍松被更换侧的电杆拉线。

(5)3只双钩带力,使被更换的电杆向上吊离底盘20～40mm左右。

(6)高空进行焊口切割,焊口即将断时,地面工作人员应注意控制待换杆段的拉线,待焊口完全切断后,利用2-3滑轮组将被更换的杆段吊离杆坑。

(7)再利用2-3滑轮组起吊新的下段,并就位于底盘上,通过新换段上部的控制调整新换杆段方位,调直整根电杆,调好焊缝后,先点焊三点后,再进行正式焊接。

(8)焊缝冷却后,拆除抱杆,埋好杆坑,拆除所用临时拉线,调整永久拉线,工作结束。

(二)龙门抱杆换撇脚杆中、下段(如图5-45、图5-46所示)

更换撇脚杆方法与三角抱杆所述换下段相类似,所不同的是要注意以下事项:

图5-45　龙门抱杆更换撇脚混凝土杆下段示意图(正面)

1—待更换混凝土杆下段;2—待换下段四方拉线;3—四方拉线;4—抱杆四方拉线;5—龙门抱杆;6—侧拉线

图5-46　龙门抱杆更换撇脚混凝土杆示意图(侧面)

1—龙门抱杆;2—待换混凝土杆;3—待换下段四方拉线;4—抱杆四方拉线;5—ST双钩;6—滑混凝土组

(1)抱杆的高度要高出被换杆段焊口3m左右,抱杆要打好四侧拉线。

(2)抱杆上要设5T双钩2个,供吊紧最上杆段用,2-2滑车组一套,供吊紧,松落及起吊杆段用。中段杆吊点在重心以上800mm左右。

(3)新换的中段杆两端焊口附近应分别设就位控制绳。

(4)上下段焊口切开前,在其焊口上下不拆换电杆上均要分别先打好互成120°的定位临时拉线,上段杆的临时拉线不宜收得太紧。

(5)新杆段应先焊下焊口,再焊上焊口。

(三)用单直立抱杆整体放倒π型混凝土杆(如图5-47所示)

1.施工特点(www.xing528.com)

(1)用一根直立单抱杆来撑高牵引绳。抱杆始终直立,用四根拉线固定。

(2)抱杆顶部装一特制的朝天滑车,使牵引绳能顺利与之接触并自由通过。2.操作过程

(1)埋设地锚;布设各钢丝绳。

(2)在杆上挂滑车,利用原杆起立一根单抱杆,并设置抱杆的四根拉线收紧。布置顺线路的主牵引绳。

(3)开挖基坑,在杆塔倒落方向开出马道。

(4)在杆跟处安装好制动绳,并在马道口处垫上木板,将制动绳连好并调整制动力。

(5)缓慢松牵引系统,并随之收紧制动的杆身拉线,使杆身向制动侧倾斜,到一定程度时杆塔就便会自然倾倒,此时缓慢放出牵引绳。

图5-47　单直立抱杆整体防倒π型混凝土杆示意图

1—直立单抱杆;2—朝天滑车;3—抱杆拉线;4—牵引系统;5—侧拉线;6—杆身拉线;7—制动绳;8—制动滑车组;9—叉梁

(6)当杆倾至对地约50°左右时,牵引绳接近抱杆顶部,注意控制好牵引绳的方向,用调整杆和抱杆侧拉线的方法,使牵引绳准确落入抱杆顶端的朝天滑车槽内,而后继续放松牵引绳,直至将塔放倒地面。

(7)可将一小抱杆顶端支在原抱杆正面的拉线上,用松此拉线的方法将小抱杆立起,并将直立抱杆放倒在地面。

(四)龙门抱杆更换铁塔主材(如图5-48、图5-49所示)

施工方法:

图5-48　龙门抱杆更换直线铁塔主材示意图(正立面)

1—龙门抱杆;2—待换铁塔主材

图5-49　龙门抱杆更换直线铁塔主材示意图(侧立面)

1—龙门抱杆;2—待换主材;3—3T双钩;4—3T双钩;5—抱杆四方拉线

(1)利用铁塔将龙门抱杆逐根起立、组装、封顶,抱杆应立于靠近被更换塔材立柱,抱杆的高度应视被更换主材高度而确定,一般应超过横担高度2m左右,抱杆顶挂手扳葫芦(或双钩紧线器)后,将横担稍稍提起。

(2)抱杆。选用断面600mm×600mm格构式铝合金抱杆。抱杆的布置应根据被更换的主材位置确定。用经纬仪观测,使抱杆保持正直。在抱杆的顶部挂两只手扳葫芦(或双钩紧线器),手扳葫芦向下吊住横担下平面的主材,用来将横担提起。手扳葫芦应吊在斜材与主材的节点处,以免手扳葫芦收紧时,将横担主材拉弯。

(3)用手扳葫芦(或双钩紧线器)将横担吊起,使塔主柱不受力(或受力较小)。此时,应注意观察立柱塔脚于底座的接触情况。迅速拆换主材并连接好。高空作业人员不得站在抱杆上或踏蹬抱杆,以免影响抱杆的承载能力。

(4)横担复原,拆除工具,仍用铁塔将抱杆放倒,工作结束。

(五)门型混凝土杆侧向整体移动(如图5-50所示)

操作步骤为:

(1)如图5-50所示,首先打好临时拉线。临时拉线共6根:每根顶端顺线路方向前后各一根,线路左右侧各一根。

图5-50　整体侧向移动π型混凝土杆示意图

1—牵引系统;2—薄钢板;3—新杆位底盘预留处;4—杆塔横线拉线;5—杆塔顺线拉线

(2)将杆坑回填土挖开,并在横线路方向挖出一条通道,将两杆坑于新杆坑位挖通,在通道上铺上薄钢板,注意在新杆位处留出位置,以便新杆就位。

(3)用φ18.5钢丝绳套将两杆的底盘分别绑住,并用钢丝绳将分别和各自的牵引滑车组相连。

(4)解开永久拉线,起动绞磨,开始从底盘处进行移杆,见图5-50。

(5)在拖杆过程中,不能连续拖动,每拖动100～200mm时,暂停一下,利用临时拉线将杆子调直,然后再进行拖动,以便始终保持杆子稳定滑动,防止突然倾斜太多而倾覆。

(6)当还有0.75m时,停止牵引,以便用经纬仪测量两底盘的高低差,进行地面操平后再牵引。

(7)杆塔就位后,立即打好永久拉线。拆除工器具,工作结束。