汽车起重机底盘故障的诊断方法

图2-64 ABS电磁阀外形图

汽车起重机底盘故障千变万化、千奇百怪、种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确、思路清晰，故障诊断也是容易进行的。故障诊断的方法基本上可以归纳为11种：望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法，下面介绍几种常用的故障诊断方法。

1.用望问法诊断故障

医生看病需要“望闻问切”，汽车起重机底盘故障诊断也一样，其中望和问是快速诊断故障的有效方法。汽车起重机底盘发生故障需要诊断，修理人员第一眼看到汽车起重机底盘时，就应做出汽车起重机底盘形式和使用年限的初步判断，从外观上即可了解汽车起重机底盘的形式，这是非常重要的；从外观观察发动机，即可做出使用年限的判断，有经验的维修人员，甚至一下子就能做出汽车起重机底盘故障的判断。一辆汽车起重机底盘需要修理，维修人员一定要向使用者和车主询问，其中包括汽车起重机底盘型号、使用年限、修理情况、使用情况、发生故障的部位和现象，以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入了解故障，这是一个捷径。通过了解形式，可以反应出汽车起重机底盘的基本构造和性能，如果对汽车起重机底盘形式和结构了解，维修经验丰富，诊断就较容易；如果了解不够，查一查书和资料，也能掌握。通过深入询问，基本上可以了解到故障所发生的部位。例如，可以询问故障发生在发动机还是变速器；如果是发动机还能进一步了解到是电气故障还是机械故障；如果是机械故障还能了解到是曲柄连杆机构还是配气机构等，再进一步做出诊断就容易多了。故障确定后，排除与维修就容易了。

如果用户要对汽车起重机底盘进行大修，还应问清是否修发动机动力总成，修汽车底盘，修汽车驾驶室和车身，修汽车电气和汽车空调等。

2.用观察法诊断故障

所谓观察法就是汽车起重机底盘修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的、最基本的、也是最有效的故障诊断法。例如对发机排气管冒蓝色烟雾的故障，可以通过冒蓝烟的现象来判断，如在使用过程中长期冒蓝烟，发动机使用里程又很长，一般可以判断为气缸或活塞环磨损，致使配合间隙过大，由于油底壳中的机油通过活塞环与缸壁之间的间隙窜入燃烧室引起的；如果只是在发动机刚一发动时冒出一股蓝烟，以后冒蓝烟又逐渐变得比较轻微，一般可以判断为发动机气门杆上的挡油罩老化或内孔磨损使挡油功能失效，而有少量机油沿着气门杆漏入气缸引起的。(www.xing528.com)

3.用听觉法诊断故障

用听觉诊断汽车起重机底盘和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时，发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂但是又有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声，有经验者可以根据发出的异常响声，立即判断汽车故障。例如发动机曲轴和连杆机构响、主传动器响、传动轴响，都可以轻易地判断出来。对于一个好的驾驶人应在行车中锻炼听觉，听清汽车起重机底盘各部位发出的声音，并从中判断出异响和故障。汽车起重机底盘和发动机出现故障送修时，汽车维修人员往往在停车状态下起动发动机，让发动机以不同的转速运转，以听觉检查和诊断发动机的故障；对于底盘和传动器的故障，往往以道路试验的方法，让汽车以不同工况行驶，检查和听诊汽车故障；对于发动机的疑难故障，还可以借助于简单的器具进行听诊，如可用一个长杆听诊棒听诊曲轴和连杆机构的响声，可以听到配气机构的响声；可用一个胶管，插进量油尺孔中，下端在油底壳油面之上可听清曲轴响声，可以听到活塞环对口处的窜气的响声。在停车状态检查制动器，可在发动机熄火时踏一脚制动踏板，明显可以听到制动器抱死的声音；抬起制动踏板可以听到制动蹄恢复原位的声音。因此，训练有素的驾驶人在行车中用了制动踏板，除了根据汽车起重机底盘减速的反应外，还可以听到制动器工作的声音，这样就能综合评价制动器工作是否正常。因此，汽车起重机底盘和发动机只要运转就有响声，首先应有好的听觉，在汽车起重机底盘运行过程中随时监听各部位发出的声音，随着车速的变化，各处噪声各有不同，能够听清正常的声音，在正常声音中判断出异响，在异响中判断出故障，当然要有理论和经验做指导。

4.用试验法诊断故障

用试验法诊断汽车起重机底盘和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车起重机底盘不解体或少解体的情况下检查其功能，以达到诊断故障的目的。所谓试验，就是以试来验证。判断不清就来试一试。例如车主报告说汽车制动系统不灵，可在汽车停放位置踏下一脚制动踏板，制动系统立即发出一套制动动作，试验者可以根据各制动器发出的响声判断制动系统的故障；如果一时还判断不清，还可进行道路试验，在一定速度下踏下一脚制动踏板，制动系统工作，试验者可以根据汽车制动后的反应和各制动器发出的响声等情况综合判断制动系统的故障。同样，对于转向系统的故障，试验者可在原地转一转转向盘，由转向盘到车轮转动的一套转向动作可以判断转向系统的故障。如果判断不清，可把汽车开走进行道路试验，有意识地在弯道上转动转向盘，转向系统工作，试验者可以根据转向的反应和某处发生的异响判断转向系统的故障。对于发动机的故障，就要检查发动机的运转情况，试验者以不同的转速或加减速运转发动机，凭经验来观察发动机的运转情况，凭经验来听诊发动机的响声，一般可以找到故障。当某个照灯不亮，怀疑电路无电时，可用一根导线对地端短路试划火检查，有火时可以判断为电路有电，无火再查。但是线路上多装有熔体和继电器，试火要慎重。汽车和发动机正常运转有一定规律，不正常就是发生了故障，是可以试验出来的，对于正常与不正常的判断，要有理论和经验做指导。

5.用触摸法诊断故障

人体和人的手脚都是灵敏的感觉器官，可凭感觉来诊断汽车起重机底盘和发动机故障，就像中医切脉一样。以汽车起重机底盘传到人体上的感觉来判断。汽车起重机底盘要上公路或高速行驶，通常驾驶人都要检查四个车轮，用脚踹车轮轮胎，可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压，可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况，就是典型的用脚触摸法。汽车起重机底盘在高速公路上行驶后，驾驶人可用手摸一摸轮胎的温度，如是夏季轮胎磨得很热，就要当心。可用手摸制动鼓，试一试制动鼓的温度；或以水淋在制动鼓上，看一看水的蒸发情况，就可以判断制动鼓是否拖滞。当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时，可用手摸一摸散热器的上部和下部，可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞；摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动，说明水泵工作正常。用手指的压力检查带的松紧度，用手指感觉燃油泵的工作，以及用手摸检查高压油管的供油情况等，都是经常遇到的。在维修中，用手摸检查摩擦面的磨损情况；用手感觉摩擦副配合的松紧度等，都是无处不在、无处不用的。总之，手是人体的重要器官，活是用手干的，在干活中就有感觉，而这个感觉就是故障诊断的最佳器具。