降低热回流提升空冷散热器散热性能

在炎热夏季高温时段，热回流已经成为降低散热器散热性能、威胁机组安全运行的重大问题，因此必须采取合理的工程措施降低热回流，进而提高空冷散热器的散热性能。为此人们已经进行了大量的研究[21-23，75-80]，并且提出了一些合理的建议，有些建议已经成功地应用于工程实际。

王佩璋[22]提出利用风能来消除强热风回流威胁汽轮机停机的解决方法，即在电厂锅炉房端布置风力发电机的转子，在其他面上建支撑杆塔，在环境风大于1.5m/s时风轮开始转动，如此积极利用风能来消除热回流，此方法尚需理论和实际的验证。马义伟[38-39]提出增加空冷散热器出口的迎面风速（提高风机转速）来降低环境横向风的影响；同时指出在风机平台下方设置风裙来改善环境来流的气流分布以抵御热回流，但目前尚没有相关的应用。国外最先在空冷平台周围加装挡风墙，使空冷散热器出口气流向上，有利于预防热回流，此方法已经被广泛地应用于直接空冷电厂中，但是有关挡风墙高度的选择方法还没有完整的理论。

在炎热夏季高温时段，当热回流发生时，空冷塔下温度升高，严重降低了散热器的散热效果，为了降低热回流，目前国内开始使用喷淋增湿装置，文献[81]对喷淋增湿装置进行了论述，在风机出口（散热器翅片管束入口前）布置喷嘴，喷洒雾状的低温盐水，以降低翅片入口空气温度，提高散热器的散热特性。(www.xing528.com)

还有一些减少热回流的措施，比如：空冷散热器应布置在夏季主导风向的上风向；多台空冷散热器布置时，空冷风机的进口应处于同一水平面，空冷单元的安装标高应相同；低温流体的空冷器应布置在上风向；多台空冷器应相连布置，不应留有间距，且不宜超过4台；斜顶式空冷气的管束不要面对夏季主导风向[75-80]。

由于炎热夏季高温时段热回流的产生会导致系统跳闸停机事故，因此有必要进行相应的研究，探讨影响热回流的主要因素，并且采取措施降低热回流，以提高空冷凝汽器的散热效果。