以色列的Ziv-Av Engineering公司，为了测试他们设计的折叠自行车的机械结构是否设计合理，用SD300Pro制作1：1的模型来进行全面测试。工程师将整架自行车的三维CAD文档以SDView软件切割成几个主要的部分，并分别交由SD300Pro打样，再以一般的快干胶轻松地将各部位组合而成一台完整的自行车。工程师惊讶地发现PVC样件的韧性、强度皆可有效地模拟自行车的铝合金支架。Ziv-Av的工程师随即展开一系列的组装，替自行车安装刹车、椅垫、链条、踏板等。前后不到5天的时间，一台完整并可完全实现功能的自行车便出现在他们眼前。Ziv-Av快速找出设计的盲点，并及时在计算机上修改部件的尺寸及外形。随后，一台无缺陷的自行车设计便获得公司内部以及客户的认可，并且准备立刻批量生产。
增材制造技术将原本需要数月的工作量，变成数周的工作量。不仅节省了成本，同时缩短了折叠自行车的研发周期。图5-48是利用增材制造技术制作的折叠自行车及其零件。
图5-48 利用增材制造技术制作的折叠自行车及其零件(www.xing528.com)
图5-49是一辆用3D打印机“打印”出来的可供真人骑乘的自行车，名为“Airbike”。它采用尼龙材料制作，其坚固程度堪比钢铝材料，但质量却比其轻65%。英国布里斯托尔的科学家在计算机上设计出自行车后，使用3D打印机制造了这辆自行车。打印过程就是把熔化的尼龙粉堆积，最后“堆砌”成一辆自行车。Airbike采用一体结构，车轮、轴承和车轴均在打印过程中制造。Airbike可按照消费者的要求打印，无需调整，也无需进行维修或者装配。这种增材制造方式让使用细小的尼龙，碳增强塑料或者钛、不锈钢、铝等金属粉末制造产品成为可能。
图5-49 第一辆使用增材制造技术制作的自行车
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
