【摘要】：董锦辉等人选取一个区域进行车载激光扫描方式获取地籍测量所需数据。采用全站仪设站方法测量界址点、房角点，共检测点位300 个，将全站仪测量数据与激光扫描仪测量数据进行比较，计算测量点位中误差为±2.3 cm，符合《地籍调查规程》解析界址点的精度要求。吉林大学的房延伟利用SSW 车载移动测量系统进行了农村地籍测绘的实验研究。
车载激光扫描测量系统的出现，为城镇地籍测量找到了一个全新的技术方法。董锦辉等人(2014)选取一个区域进行车载激光扫描方式获取地籍测量所需数据。结合基准站数据通过Pospac 软件对扫描形成的轨迹文件进行结算，再利用RiProcess 软件对点云数据进行配准、纠正、压缩、去噪、抽稀后提取地籍信息，将提取的地籍数据导入Cass9.1 测量软件编辑成初级地籍图，再编辑成最终地籍图。采用全站仪设站方法测量界址点、房角点，共检测点位300 个，将全站仪测量数据与激光扫描仪测量数据进行比较，计算测量点位中误差为±2.3 cm，符合《地籍调查规程》解析界址点的精度要求。
吉林大学的房延伟(2013)利用SSW 车载移动测量系统进行了农村地籍测绘的实验研究。选择河北省武安市冶陶建制镇城区作为研究区，在近半个月的时间，共扫描面积1.2km2，转扫共设站27 站，推扫3 次。从实验结果来看，车载移动测量系统在有效扫描距离范围内，点云数据获取较为完整，提取地籍界址点精度较高。同时，可降低外业劳动强度，提高工作效率。(www.xing528.com)
中国测绘科学研究院的郝铭辉(2011)设计并实现了以车载激光扫描数据获取的房屋信息结合地籍图、地籍记录进行房屋单元提取的技术流程和方案，评估了基于车载激光扫描系统的房屋模型在三维地籍系统中的适用性。
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