中国古代纺纱工艺中的制绳技巧启示

纺纱工艺比制绳要精细，从逻辑上看纺纱工艺更多地影响到制绳，这从上文的描述得到了证实。然而，中国古代纺纱技术最伟大的成就——水转大纺车却深受制绳工具——车的影响。

图6-5　王祯《农书》中的车

车（图6-5）和水转大纺车（图5-2）的相似之处是麻缕在进行加捻的同时，通过机械连动自动地完成上绕轮。两者的结构和操作都在王祯《农书》中有记载。对于车是这样记载：“续麻枲紧具也。造作簨虡，高二尺。上穿横轴，长可二尺余，贯以毂。左手引麻牵，既转，右手绩接麻皮成紧。纵缠軖上，缕既盈，乃脱，付之绳车，或作别用。”从这段文字结合图6-5可知，车的制法和操作：造两根直柱加横杆的支架，各两尺高，两架间穿一根横轴，大约两尺多长，横轴套进一个轮的毂中。左手引麻上，拨动轮，轮既已转动，右手就续接上麻纤维，使之转紧成，随后绕在轮上。缕既已绕满，便从轮上脱下，交给绳车打绳，或者派作别用。(www.xing528.com)

由于水转大纺车的工作机和传输机的结构与大纺车一致，同时，王祯《农书》对水转大纺车的描述仅寥寥十几字，且其中版画并不是很清晰。因此，水转大纺车的工作机和传输机部分以大纺车的结构为参照。根据王祯《农书》卷二十二，对大纺车的结构和工作的描述[15]，今人对水转大纺车进行了复原，水转大纺车复原图见图5-3，纱线卷绕的部件和卷绕过程见图5-5。从图5-3、图5-5可知，水转大纺车的动力由水流击打水轮中的叶片而产生，水轮带动轴承将转力传导到纺车机架左侧的导轮上。左侧导轮的转动通过皮弦与右侧的导轮相连，左右两个导轮形成周而复始的圆周运动。下皮弦直接压在锭杆上，通过摩擦带动锭杆，从而带动锭子旋转；上皮弦则通过摩擦带动纱框铁轴上的旋鼓，进而使纱框转动[16]。纱框的转动，则依靠一对装置相交的木轮（旋鼓）与绳弦的作用[17]。因此，纱框铁轴上的木轮与压在上皮弦下轴承中的木轮的转动方向是相反的。