江浙丝大纺车：传承与发展

在宋元时代，大纺车就开始向丝大纺车演进。关于丝大纺车的结构，从晚清学者卫杰著作《蚕桑萃编》的一幅名叫江浙水纺图的版画（图5-7）中可见一斑，画中的纺丝机械从原理和操作上与大纺车有许多相同之处，但却比大纺车更加科学和有效。

图5-7　江浙丝大纺车

从上图来看，这种纺车绝非清代才产生，考察图中所绘人物的衣着和发式，可以肯定图中人物应该是明代或明代之前汉人的装束，因此这种丝大纺车的出现极有可能是宋元时期，但这还有待历史史料的发现。从这种纺车的结构上看，它比水转大纺车或大纺车有了更大的改进。首先，车架由长方形架体变成了梯形，上狭下阔，稳定性更好；其次，锭子的排列由单面变为双面，有利于扩大纺车的锭子数；再次，在大纺车上装备了加湿装置即竹壳水槽（江浙水纺车）或湿毡（四川旱纺车），使纱管上卷绕的丝条浸在水中，或者丝在加捻时经过湿毡的过湿，提高了丝条的张力，防止加捻时脱圈，同时对稳定捻度和涤净丝条等均有利，为产品质量的提高创造了有利条件[15]。从陈维稷先生对江浙丝大纺车给湿装置的描述，就不难理解，《蚕桑萃编》中将这幅图命名为江浙水纺图，其本质上并不是指这种丝大纺车是利用水力驱动，而是利用竹壳水槽或湿毡给丝浸湿来命名这种纺丝方法。

江浙水纺图中有关纱框如何转动部分完全没有描绘清楚，但可以根据祝大震先生对同类型的湖北江陵丝纺车的复原，了解此类纺车纱框的运作过程，江陵丝纺车复原图见图5-8。(www.xing528.com)

图5-8　江陵丝纺车

从图5-8中可以看出，江陵丝纺车有两套动力系统，都由手摇大轮驱动。一套是机架下端锭子的转动，它由围绕手摇大轮上的幔带驱动；另一套是机架上端纱框的转动，它由锭带驱动。通过一组滑轮，锭带连接手摇大轮上的转轴和机架上的纱框，形成动力传输带，完成纱框的转动。这条锭带的转动是由手摇大轮的转轴提供，并通过一组滑轮来传导和改变力的方向，使手摇大轮上锭带的横向运动转变成纱框上锭带的纵向运动，从而使纱框顺利地转动，对纺好的丝进行卷绕。观察江浙水纺图，也不难发现在江浙丝大纺车上也有锭带，并且也是绕在手摇大轮的转轴上。因此，可以推断江浙丝大纺车纱框的工作原理应该和江陵丝纺车一样，只是滑轮的摆放略有不同。那么，江浙丝大纺车在纱框的转动机制上为什么会有这种变化呢？根据力学原理，锭带由手摇大轮的转轴产生的拉力，通过滑轮的传导和变向，力的损失要远远小于通过皮弦带动纱框转动的大纺车或水转大纺车。利用这种力的传导装置，在水力资源使用上严格控制的中国古代封建社会，使用人力或畜力无疑要比水力来得稳定和划算些，这也是大纺车向各类丝大纺车转变的技术基础。