套筒阀又称为笼式阀,如图3-17所示,它是阀内件采用阀芯和阀笼(套筒)的调节阀。套筒阀可以是直通式单座阀,也可以是双座阀或角式阀。套筒阀用套筒内表面导向,用套筒节流开孔满足所需的流量特性。套筒阀的特点如下:
图3-17 套筒调节阀
1—阀体 2—阀座密封垫 3—阀座 4—套筒 5—导向套 6、13—螺栓、螺母 7—填料挡环 8、10—填料 9—填料隔环 11—圆螺母 12—O形圈 14—填料压板 15—防尘密封圈 16—填料压盖 17—高压注油器 18—阀杆 19—上阀盖 20—上阀盖垫片 21—阀芯
1)安装维护方便。阀座通过阀盖、套筒压紧在阀体上,不采用螺纹连接,安装和维护方便。
2)流量特性更改方便。套筒阀中流体从套筒内向外流出,称为中心向外流向。反之,称为外部向中心流向,图3-17所示为中心向外流向的直通套筒阀的结构。在套筒上对称地分布3个、4个或6个节流开孔,或是若干个节流圆孔。节流开孔形状与所需流量特性有关,或是圆孔的排列与流量特性有关。因此,可方便地更换套筒(节流开孔的形状或圆孔的不同排列)来改变调节阀的流量特性。(www.xing528.com)
3)降噪和降低空化影响。为降低调节阀噪声,套筒和阀芯也可开多个小孔,利用小孔来增加阻力,将速度头转换为动能,使噪声降低。通常套筒阀可降低噪声10dB以上。因此在需降噪的场合被广泛应用。为降低调节阀噪声,也可采用多级降压方法,例如图3-13所示的套筒结构。图3-14所示为多级阀芯结构。由于调节阀两端的总压差被分配到各级,使各级都不会造成流体发生闪蒸和空化,从而使控制阀噪声降低,并能够削弱和防止闪蒸和空化造成的冲刷和磨损。套筒阀阀芯底部为平面,如发生汽蚀,气泡破裂产生的冲击不作用到阀芯上,而被流体自身吸收。因此,套筒阀的汽蚀影响小,使用寿命长。
4)泄漏量较单阀座大,由于套筒与阀芯之间有石墨活塞环、O形圈、聚四氟乙烯环密封,长期运行后密封环的磨损使套筒阀的泄漏量比单阀座大。
5)互换性和通用性强。更换不同套筒,可获得不同流量系数Kv和不同流量特性。
6)能减小不平衡力影响。通常,套筒阀阀芯上开有平衡孔,使阀芯上所受不平衡力大为减小。同时,它具有阻尼作用,对调节阀稳定运行有利。因此,这类调节阀常用于压差较大、要求低噪声的应用场合。
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