静压导轨系统有不同的形式。该车床上采用的是刚性最高、精度最高的“单腔单泵”供油系统。该系统为每个静压油腔配备了一个泵，以保证油液流量恒定，提供恒流量的液流，与系统的压力无关。为避免采用过多的泵，采用了泵组，其供应能力最大相当于20个单泵。一个共用的主压力泵（齿轮泵）通过过滤器分别向多循环泵供油，其作用类似于流量分配器。流量恒定静压导轨如图3-7所示。
图3-7 流量恒定静压导轨
油腔的压力取决于输出的流量、油膜的厚度和负荷。为了方便检查，在多循环泵的后面、油腔的供油管路中安装一个带有压力计的测量板。压力计可以切换到每个供油管路，直接读出每个油腔的压力值（逐个进行）。该机床的静压导轨采用相对设计方式，两个相对式导轨设计方式可以保持油膜间隙厚度不变，不受实际负载条件影响。由于油膜刚度与油膜厚度直接相关，因此获得了最小的位移，尤其对动态负载而言，相对式导轨是绝对必要的。静压油膜的高阻尼效果改善了机床的动态性能。相对式静压导轨如图3-8所示。
图3-8 相对式静压导轨
静压导轨的优点是：(www.xing528.com)
1）无磨损。由于无直接的表面接触，静压系统的完美性能避免了导轨有任何的磨损。
2）工作可靠性。与配有插入式分配润滑的标准导轨相比较，静压导轨的工作可靠性要好得多。一个泵循环的故障在理论上是不可能的，多循环泵的运动部件是小齿轮，可以不受油液中的添加剂和化学添加剂的影响（两者都可能损坏插入式分配器的套管）。与毛细管节流系统相比较，“单油腔单油泵”系统工作更为可靠，单油腔单油泵系统消除了毛细管节流或薄膜节流阀的堵塞现象。
3）最小的摩擦阻力。静压导轨的摩擦仅是液体摩擦，因为摩擦曲线是线性连续的，从而可以避免爬行现象。例如：用一个人的力量就可以移动50t由静压导轨支承的重量。
4）最优的位置稳定性。静压系统具有极高的稳定性。导轨-横向导轨和纵向导轨都有预加载，从而防止拖板、压板倾斜。
5）良好的阻尼（减振性）。静压导轨对来自油腔垂直方向的振动（压迫效应）具有极好的阻尼特性。
这些显著的特点正是用户对现代化数控机床所期待的。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
