技能训练：三角形螺纹轴加工技巧

加工图6-65所示的梯形螺纹轴。加工数量为1～2件，材料为45钢，毛坯尺寸为ϕ50mm×150mm。

图6-65 梯形螺纹轴

1.加工前准备

工具准备：45°车刀、90°车刀、高速钢车槽刀、高速钢梯形外螺纹粗车刀、高速钢梯形外螺纹精车刀、游标卡尺、25～50mm千分尺、对刀样板、三针（ϕ3.108）、中心钻、钻夹头、回转顶尖。

选择设备：CA6140型车床。

2.图样工艺分析

如图6-65所示，除图样上所标注的表面粗糙度值Ra1.6μm外，其他加工表面的表面粗糙度值均为Ra3.2μm。两端的中心孔均为B2/8。“7e”为梯形螺纹中径公差代号。“10×4”是退刀槽宽10mm，槽深4mm。螺纹两端的倒角均为30°。零件左端倒角为C2。低速车削梯形螺纹轴可采用左右切削法车P=6mm的梯形螺纹，经计算车此螺纹不会产生乱牙，车削时可选择提开合螺母退刀，也可采用开正反车法退刀。

3.加工工艺

根据图样分析可制定出加工工艺，见表6-24。

表6-24 梯形螺纹轴加工工艺 （单位：mm）

4.加工步骤

1）工件伸出40mm长，找正并夹紧。

2）用45°车刀车端面，用90°车刀车工艺台阶ϕ43mm×20mm。

3）钻中心孔。

4）调头夹毛坯，用45°车刀车端面，控制总长至图样尺寸145mm。

5）钻中心孔，夹工艺台阶，用回转顶尖支顶中心孔，采用一夹一顶装夹工件。

6）用90°车刀粗车、精车ϕ45mm、ϕ38mm外圆至要求尺寸，保证长度（30±1）mm至图样要求。(www.xing528.com)

7）用45°车刀倒角C2。

8）调头夹ϕ38mm外圆（卡爪与工件已加工表面间需垫薄铜片以防夹伤工件表面），支顶螺纹端中心孔，采用一夹一顶装夹工件。

9）粗车、精车梯形螺纹大径至尺寸ϕ42⁰_-0.375mm，长度60mm。

10）切槽10mm×4mm至要求尺寸。

11）车螺纹大径两端30°倒角。

12）装夹梯形外螺纹车刀，保证车刀刀尖应与工件的回转中心等高，刀尖角的平分线垂直于工件的轴线。

13）采用左右切削法粗车、半精车梯形螺纹，小径精车至要求尺寸，牙型两侧留有0.1～0.2mm的精车余量。注：小滑板每次左右进给时赶刀格数一般小于1/2格，精车时一般选择1/4格。

14）更换梯形螺纹精车刀，按静态对刀法和动态对刀法对刀。中、小滑板的刻度调整到整数位，以便记忆进刀格数和左右进给量。

15）按调整后对刀刻度值，空车运行一个工作行程以验证对刀是否正确。

16）精车梯形螺纹两侧面，中径ϕ39^-0.118_-0.473mm至图样要求尺寸。精车时，两个侧面分别精车，先精车一侧再精车另一侧，左右微量进给格数基本相同。精车时要经常测量中径尺寸，以防尺寸超差。

5.注意事项

1）调整床鞍及中、小滑板与导轨之间的间隙，以减小窜动量。

2）梯形螺纹精车刀要求两刃平直、锋利且对称，有背前角的螺纹车刀，两切削刃之间的夹角应进行修正，修正方法与三角形螺纹相同。

3）不准在车削时用棉纱擦工件，以免发生安全事故。

4）车螺纹时，为了防止溜板箱手轮转动时不平衡而使床鞍产生窜动，可在手轮上装平衡块，最好采用手轮脱离装置。

5）车螺纹时，尽量选用较小的切削用量，减少工件车削变形，充分加注切削液。

6）一夹一顶装夹工件时，尾座套筒不能伸出太短。